Сегодня на рынке, где продаются автомобили с пробегом, доступно множество вариантов по совершенно разным ценам. Однако даже покупка машины, визуально не вызывающей вопросов, может привести к проблемам в будущем. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на экспертов, рассказал о нескольких недорогих моделях, которые зачастую страдают «масложором».
Прежде всего, такие проблемы характерны для машин, которые оснащены немецкими силовыми установками. Речь идет об автомобилях Volkswagen, Audi, Skoda и Seat, под капотом которых установлен турбомотор, объемом 1,8 литра. В России такой двигатель устанавливался на модели Skoda Octavia второй генерации, а также Volkswagen Passat B7. Чаще всего, невысокая стоимость таких моделей как раз и обоснована проблемами с «масложором».
Если говорить о премиальных моделях, то за 500-800 тысяч можно приобрести BMW 3 b 5-Seires. На автомобили, которые выпускались с 2008 года, установлен мотор N63, для которого «масложор» является привычной особенностью.
«Японец» Honda Civic шестого поколения получил 16-клапанный мотор, для которого характерна работа на высоких оборотах. По этой причине автомобилисты должны регулярно проверять уровень масла в двигателе. Проблемными также являются корейские KIA Soul, Optima, Sportage и Ceed. Увеличенный расход масла демонстрируют модели Hyundai Elantra и Sonata, которые комплектовались 2-литровым агрегатом G4KD (фото: ru.freepik.com).
