Одной из самых дорогих в обслуживании деталей автомобиля остается двигатель. Его ресурс определяется не только заложенными характеристиками, но и особенностями эксплуатации. Поэтому при покупке дешевого автомобиля высока вероятность того, что владельцу придется ремонтировать мотор. Но эксперт портала NaAvtotrasse нашел в России 5 машин за 300 тысяч рублей с почти вечными агрегатами.
Chevrolet Lacetti
Lacetti 2005-2007 года — это бюджетный седан с минимальным количеством опций. Однако владельцы заявляют, что даже спустя 20 лет после покупки двигатель этой модели не требовал ремонта за исключением замены некоторых расходных деталей типа ремня ГРМ.
Daewoo Matiz
Matiz оснащается компактным мотором, который отличается длительным сроком службы. При этом агрегат корейской модели не требовательный к обслуживанию. Также он рассчитан на эксплуатацию при частых и высоких нагрузках, поэтому Matiz нередко используют для доставки товаров.
Ford Fusion
Американская модель, вышедшая в 2004-2005 годах, оснащалась действительно прочным двигателем с продолжительным сроком службы. Более того, у Fusion также выносливая трансмиссия. При этом американская модель сейчас продается в России всего за 300 тысяч рублей.
Renault Symbol
В сравнении с приведенными выше моделями Symbol лучше подготовлен к российскому климату. Это проявляется в том, что владельцы французского седана редко сталкиваются с необходимостью глубокого ремонта, в том числе силового агрегата.
Lada Kalina
Kalina получила немало негативных отзывов на некачественное исполнение. Но у российской модели ресурсный двигатель, рассчитанный на сотни тысяч километров эксплуатации при высоких нагрузках. Кроме того, этот автомобиль недорогой в обслуживании (фото: Chevrolet, Daewoo, Ford, Renault и Lada).
