Освободившиеся после ухода западных автомобильных брендов из нашей страны производственные площади вызывают активный интерес китайских брендов. Ведь они заинтересованы в расширении рынков сбыта, особенно российском, поскольку на текущий момент он стал крайне малоконкурентным. Уже ходят слухи, что компания FAW наладит выпуск своей продукции на автозаводе под Санкт-Петербургом, где ранее собирались модели Nissan. Помимо этого, она намерена вывести на российский рынок премиальные седаны Hongqi. Однако интересы китайского бренда не ограничены только Россией. По некоторым данным, FAW присматривается к производственным мощностям Белорусского автозавода. Их первой совместной моделью может стать бюджетный кроссовер, построенный на основе Bestune X40. Не так давно дизайнер портала NaAvtotrasse.ru выложил в Сеть рендерные изображения потенциального паркетника БелАЗ-75710 2022-2023, которые раскрывают внешний вид автомобиля.
Согласно опубликованным рендерам, новый белорусский кроссовер получит купеобразный кузов и современный спортивный обвес. На лицевой стороне паркетника выделяется массивная черная решетка радиатора с простым дизайном в виде горизонтальных планок, в центре украшенная крупным названием бренда. Головные фары получат LED наполнение. На бампере дизайнер разместил сквозную светодиодную линию. Впрочем, на серийной версии модели вряд ли будет принято такое решение, поскольку это может повлиять на стоимость автомобиля. Боковая сторона кузова гладкая, а крыша имеет каплевидную форму. Нижний ярус, включая колесные арки, защищен матово-черным пластиковый обвесом, что в сочетании с высоким дорожным просветом говорит о том, что, хотя БелАЗ-75710 и позиционируется, как городской кроссовер, он сможет справиться с умеренным бездорожьем. На корме над задним окном предусмотрен среднеразмерный спойлер с дополнительным стоп-сигналом, а световая группа получила современную сквозную конструкцию.
Под капотом кроссовер будет оборудован безальтернативным 1.6-литровым агрегатом мощностью 114 л.с. и 155 Н*м максимального крутящего момента. В базе пару двигателю составит 5-ступенчатая «механика». Для более дорогих модификаций производитель предложит 6-скоростной «автомат». Поскольку предусматривается, что в основу БелАЗ-75710 ляжет китайский Bestune Х40, паркетник получит только передний привод.
В случае реализации данного проекта цена базовой комплектации БелАЗ-75710 2022-2023 не должна превысить 1 400 000 руб., а первые серийные автомобили сойдут с конвейера к концу следующего года. Впрочем, на данный момент ни одна из сторон не делала каких-либо официальных заявлений относительно возможного альянса.
