Китайский производитель Aion не планирует довольствоваться скромным присутствием в Британии — до конца текущего десятилетия бренд намерен вывести на этот рынок минимум восемь моделей. Сейчас там уже продаются электрические кроссоверы V и UT, а в 2027 году к ним присоединится подключаемый гибрид S7 — крупный кроссовер, по размерам сопоставимый с Land Rover Discovery. Батарея на 36,3 кВт·ч обеспечит около 80 миль (примерно 130 км) хода без использования двигателя внутреннего сгорания.
Источник: autoexpress.co.uk
Остальные модели линейки для Великобритании официально пока не анонсированы. Однако управляющий директор Aion UK Джон Уэйкфилд намекнул, что подсказки уже можно найти на стенде материнской компании GAC, представленном на автосалоне в Пекине.
Пекинские премьеры как ориентир
Главной новинкой стал пятиметровый внедорожник Yue 7 с подключаемой гибридной установкой и двумя электромоторами. Внешне модель напоминает Land Rover Defender, Jeep Wrangler и американский Ford Bronco. Производитель сделал упор на внедорожные способности и возможность индивидуальной настройки — заявлено 37 точек крепления для аксессуаров, включая дополнительное освещение и боксы для багажа.
Также в Пекине показали кроссовер i60 и минивэн N60, однако, по словам представителя компании, ни одна из этих моделей пока не рассматривается для британского рынка ни в ближайшей, ни в среднесрочной перспективе.
i60 — классический кроссовер C/D-сегмента, который должен конкурировать с такими популярными моделями, как Toyota RAV4 и Honda CR-V. Покупателям предложат выбор между чисто электрической версией и вариантом с увеличенным запасом хода (EREV). При длине кузова 4685 мм автомобиль лишь на 80 мм длиннее Aion V, а колёсная база у обеих моделей одинакова и составляет 2775 мм.
N60 компактнее и по форме напоминает минивэн. Как и модели V и UT, эта новинка будет исключительно электрической — ни гибридного, ни EREV-варианта для неё не предусмотрено. Заявленный запас хода по китайскому циклу CLTC составляет 610 км, что по более строгим европейским нормам WLTP должно составить около 300 миль (примерно 480 км).
Что ещё готовит бренд
Не исключено, что часть из восьми заявленных моделей окажется не абсолютно новыми автомобилями, а обновлёнными версиями уже существующих. Джон Уэйкфилд упомянул «доработанный» вариант одной из моделей текущей линейки, презентация которого возможна уже на Парижском автосалоне в следующем месяце. Кроме того, в планах бренда значится «флагманский электромобиль» — подробности о его позиционировании и типе кузова пока не раскрываются, но, судя по общим тенденциям рынка, он может стать конкурентом Tesla Model Y.
Ориентировочный график выхода моделей
- V и UT уже продаются на рынке Великобритании
- S7, Yue 7 и «доработанная» модель должны выйти в продажу в течение ближайших полутора лет
- оставшиеся три модели из восьми заявленных вряд ли появятся в продаже раньше конца 2028 года
