Фернандо Алонсо благодаря масштабной модернизации шасси AMR26 сумел впервые в сезоне-2026 добраться до Q2, однако сам испанец не спешит с оптимистичными выводами. По его словам, и инженерам команды, и специалистам Honda предстоит проделать значительную работу, прежде чем Aston Martin сможет всерьёз претендовать на высокие результаты. Обновлённая силовая установка японцев дебютирует уже на Гран-при Нидерландов, когда пелотон вернётся после летнего перерыва.
Перед этапом в Венгрии команда пошла на решительный шаг — вместо привычной серии небольших доработок инженеры подготовили комплексное обновление шасси. Параллельно шла подготовка и к модернизации мотора Honda: её опробуют в среду в рамках съёмочного дня. Такое решение созрело после серии неудачных выступлений, когда Aston Martin регулярно уступала Cadillac и находилась в задних рядах пелотона.
Эффект от нововведений проявился быстро: Алонсо впервые в этом сезоне прошёл в Q2. Судя по всему, прогресс в Венгрии позволил команде обойти в турнирной таблице Williams, Cadillac и Haas. Обновлённая версия двигателя Honda, как ожидается, появится уже на трассе в Зандворте.
Единство шасси и мотора
Испанский гонщик подчеркнул, что достигнутый результат — это плод совместных усилий всей структуры, включающей как конструкторов шасси, так и моторостроителей Honda. «Мы — одна команда, работаем сообща, знаем свои слабые стороны и стараемся поддерживать друг друга», — отметил Алонсо. По его словам, если раньше именно японские инженеры пытались нивелировать недостатки болида, то теперь, получив обновлённое шасси, команда стремится помочь Honda — в первую очередь в вопросах устойчивости на трассе и отдачи мощности. Свой вклад в общий прогресс вносит и обновлённое программное обеспечение Aston Martin.
«Путь ещё долгий, мы это прекрасно понимаем. Но, надеюсь, это только начало — и обе фабрики постепенно набираются уверенности в своей работе», — добавил пилот, отметив, что взаимное доверие между командой и мотористами станет решающим фактором в ближайшие месяцы.
Что поменялось в машине
Пакет обновлений для AMR26 включает 16 новых элементов — конструкторская команда под руководством Эдриана Ньюи серьёзно переработала болид. Сам Ньюи анонсировал, что в ближайших гонках появятся и другие технические новинки.
Учитывая масштаб изменений, Алонсо признаёт: команде ещё предстоит понять, как максимально реализовать потенциал новой концепции машины. «Корреляция расчётов с реальностью в целом хорошая, и прирост в характеристиках оказался именно таким, какого мы ожидали», — рассказал гонщик. По его словам, фактически речь идёт о новом автомобиле с иной концепцией, поэтому впереди — большой объём работы по настройке и доводке.
Особое значение, по мнению Алонсо, будет иметь Гран-при Нидерландов: именно там впервые сойдутся воедино обновлённое шасси и модернизированный мотор Honda, что и покажет реальные возможности команды на ближайшую часть чемпионата.
Победа Ландо Норриса на Хунгароринге стала лишь одним из ярких моментов насыщенного сезона — подробности того, как британец удержал лидерство, можно найти в отдельном материале. А для тех, кто хочет оценить общую картину, будет интересен обзор первой половины сезона Формулы-1 2026 года, где три подряд Гран-при завершились победами трёх разных пилотов.
Источник: planetf1.com
