Ким Антонелли завоевал поул-позицию перед Гран-при США, оказавшись в одном шаге от своего первого чемпионского титула. Символично, что именно американские трассы уже девять раз становились ареной, где определялся победитель сезона — начиная с Себринга в 1959 году и заканчивая Лас-Вегасом в 2024-м. Шансы Антонелли оформить чемпионство уже в ближайшей гонке невелики, но даже если это произойдёт, он окажется далеко не первым пилотом, чья судьба решилась на американской земле.
Себринг: начало традиции
Впервые чемпион мира был определён в США в 1959 году, на дебютной гонке в Себринге. Титул тогда достался Джеку Брэбему при весьма драматичных обстоятельствах. Его основные конкуренты — Стирлинг Мосс и Тони Брукс — сошли с дистанции, но и сам Брэбем столкнулся с проблемой: его Cooper заглох буквально за милю до финиша. Новозеландец не сдался — вышел из машины и толкал её руками до самой финишной черты. Четвёртого места хватило для чемпионства. Позднее Брэбем добавит в свою копилку ещё два титула — в 1960 и 1966 годах.
Посмертный титул Йохена Риндта
Сезон 1970 года запомнился не только спортивными достижениями, но и трагедией. Йохен Риндт погиб в аварии на вираже Параболика в Монце во время тренировки. Команда Lotus, за которую он выступал, сняла свои машины с Гран-при США в знак памяти о гонщике. Пяти побед, одержанных австрийцем в первой половине сезона, оказалось достаточно, чтобы он стал единственным в истории чемпионом мира Формулы 1, получившим титул посмертно. Гонка в Уоткинс-Глен прошла в траурной атмосфере — четвёртое место Джеки Икса лишь подтвердило уже предопределённый исход борьбы за чемпионство.
Уоткинс-Глен — место решающих битв
На протяжении нескольких лет именно трасса Уоткинс-Глен принимала финальные этапы сезона. В 1974 году здесь Эмерсон Фиттипальди завоевал свой второй титул. Перед последней гонкой бразилец и Клэй Регаццони шли вровень по очкам, но четвёртое место Фиттипальди оказалось решающим — у Регаццони возникли проблемы с управляемостью машины, и он финишировал лишь одиннадцатым.
Три года спустя, в 1977-м, на этой же трассе Ники Лауда завершил своё триумфальное возвращение после тяжелейшей аварии на Нюрбургринге годом ранее. Боровшись за титул с Джеймсом Хантом почти весь сезон, австриец оформил чемпионство за два этапа до его завершения. И снова четвёртого места оказалось достаточно для победы: Джоди Шектеру не хватило очков, чтобы отыграть отставание.
Лас-Вегас восьмидесятых
Гонка у отеля Caesars Palace формально не носила название Гран-при США, но дважды становилась финальным этапом сезона и дважды определяла чемпиона.
В 1981 году перед решающим заездом Нельсона Пике и Карлоса Ройтемана разделяло всего одно очко. Ройтеман стартовал с поула, однако постепенно откатился из очковой зоны, а пятое место Пике принесло бразильцу титул с минимальным перевесом.
В 1982 году Кеке Росберг повторил достижение Майка Хоторна, установленное 24 годами ранее, — выиграл чемпионат, одержав за весь сезон лишь одну победу. В финальной гонке он боролся за титул с Джоном Уотсоном: победа британца уравняла бы их по очкам и принесла бы ему чемпионство по дополнительным показателям. Но Росберг благополучно финишировал пятым и набрал необходимые баллы. Тот сезон запомнился ещё и тяжёлой травмой лидера чемпионата Дидье Пирони на Хоккенхайме — после повреждения ноги он больше никогда не выступал в Формуле 1, хотя набранных 39 очков хватило ему для итогового второго места вслед за Росбергом.
Остин и эра Хэмилтона
Внутрикомандное противостояние в Mercedes достигло пика в 2015 году, когда на трассе Circuit of The Americas в Остине Льюис Хэмилтон лишил своего партнёра Нико Росберга шансов на титул за три гонки до конца сезона. К тому моменту на счету Хэмилтона было десять побед против трёх у Росберга — этого хватило для досрочного чемпионства.
История повторилась в Остине в 2019 году: второе место вслед за Валттери Боттасом принесло Хэмилтону титул во второй раз именно на американской земле. Таким образом, британец стал единственным гонщиком в этом списке, завоевавшим более одного чемпионства в США.
Город Грехов и четвёртый титул Ферстаппена
В 2023 году в календарь Формулы 1 вошла гонка на Стрип в Лас-Вегасе — часть масштабного расширения присутствия серии в США. Уже в следующем, 2024 году именно здесь Макс Ферстаппен оформил свой четвёртый чемпионский титул подряд. Уверенное выступление нидерландца и команды Red Bull в первой половине сезона позволило создать солидный отрыв в общем зачёте. Несмотря на сопротивление таких соперников, как Ландо Норрис и Шарль Леклер, Ферстаппен сохранял стабильно высокий уровень и закрепил за собой чемпионство, финишировав в Лас-Вегасе пятым.
Источник: planetf1.com
