На первый взгляд, купля-продажа автомобиля — процедура, лишённая подводных камней, тем более что закон максимально её упростил. Однако практика показывает обратное: водители регулярно допускают ошибки, из-за которых теряют деньги, а иногда и имущество. Автоюрист в беседе с порталом naavtotrasse.ru разобрал самые распространённые промахи и объяснил, как их избежать.
Формально оформить сделку сегодня действительно легко: стороны подписывают договор купли-продажи, производят расчёт, после чего новый владелец регистрирует машину на себя. Именно на этом этапе кроется первая распространённая ошибка — неправильное количество экземпляров договора. По установленным правилам их должно быть три: один остаётся у продавца, второй передаётся в ГАИ, третий — покупателю. Договор здесь играет роль главного документа, фиксирующего переход права собственности.
На практике же нередко ограничиваются одним-двумя экземплярами и вовсе забывают о ещё одном важном документе — акте передачи денег и автомобиля. Именно этот акт, подписанный обеими сторонами, служит доказательством того, что расчёт произведён, машина передана, а претензий друг к другу у участников сделки нет. Отдельно стоит подчеркнуть: и в договоре, и в акте необходимо указывать реальную сумму сделки.
Занижение стоимости автомобиля в документах чревато неприятностями для обеих сторон. У продавца могут возникнуть вопросы со стороны налоговой службы, а покупатель рискует получить не всю сумму обратно, если сделку придётся аннулировать по объективным причинам. Отдельная зона риска — сроки регистрации. Закон отводит на постановку машины на учёт в ГАИ 10 дней, но многие затягивают этот процесс до последнего момента, не понимая, чем это может обернуться.
В течение этих десяти дней у прежнего владельца могут «выплыть» долги, а новый собственник — успеть накопить штрафы, которые формально останутся висеть на бывшем хозяине автомобиля. Чтобы избежать подобных ситуаций, эксперт советует проводить сделку и постановку на учёт в один день — по возможности вместе с продавцом обратиться в отделение ГАИ. Если так сделать не получается, стоит привлечь нотариуса и заранее тщательно проверить автомобиль на юридическую чистоту.
Не менее важный аспект — контроль за судьбой машины уже после её продажи. Случается, что новый владелец не спешит с регистрацией, и это оборачивается для бывшего собственника лишними расходами и рисками. Чтобы защититься, специалист рекомендует по истечении установленных 10 дней самостоятельно обратиться в ГАИ с паспортом и подать заявление о прекращении регистрации транспортного средства. Такой шаг снимает с прежнего владельца юридическую ответственность за автомобиль и одновременно подталкивает покупателя к скорейшему оформлению машины на себя.
