Кондиционер есть практически в каждом современном автомобиле. Он не только спасает от жары, быстро охлаждая салон, но и незаменим в сырую погоду, когда важно осушить воздух внутри машины и не допустить запотевания стекол. Однако у этой системы есть конструктивные слабости, о которых мало кто задумывается.
Специалисты советуют обслуживать кондиционер значительно чаще, чем это делает типичный водитель — раз в два года, а то и реже. Проблема в том, что большинство ограничивается заменой салонного фильтра и доливкой хладагента, считая это полноценным обслуживанием. Автомеханик в беседе с порталом naavtotrasse.ru объяснил, почему такой подход ошибочен, и назвал типичные промахи автовладельцев.
В чем заключается правильное обслуживание
Забота о кондиционере не сводится только к смене фильтра салона и пополнению запасов хладагента. На деле требуется куда более основательный подход, включающий промывку радиаторов. У системы отопления и охлаждения салона есть собственный радиатор, который со временем забивается грязью. Без регулярной чистки он заставляет всю систему работать с перегрузкой, что ускоряет ее износ и поломку.
Отдельного внимания заслуживает система циркуляции воздуха. Дефлекторы, воздуховоды, а также патрубки и трубки кондиционера нуждаются в периодической обработке специальными составами. Такие услуги, включая заправку системы, предлагают сервисные центры, и стоят они не слишком дорого. Зато подобное обслуживание избавляет от риска внезапного отказа кондиционера и появления неприятных запахов в салоне.
Чем грозит небрежное отношение
Если пренебрегать своевременной чисткой воздуховодов, заменой фильтра и контролем уровня хладагента, можно столкнуться с рядом неприятностей. Одна из самых распространенных — посторонний запах в салоне, который появляется из-за размножения бактерий и микроорганизмов внутри системы. В запущенных случаях избавиться от так называемого грибка и стойкого запаха бывает крайне сложно и долго.
Кроме того, исправная система кондиционирования спасает водителя во влажную погоду, не позволяя стеклам запотевать от конденсата, а это напрямую связано с безопасностью движения. Чтобы избежать подобных проблем, эксперты советуют минимум раз в два года проверять уровень хладагента в проверенном сервисе и при необходимости пополнять его запас.
Почему нельзя полностью отказываться от кондиционера
Начитавшись пугающих историй в интернете, некоторые водители стараются вовсе не пользоваться кондиционером или включают его как можно реже. На деле это только вредит системе: если установка простаивает неделями или месяцами, в воздуховодах начинают развиваться микроорганизмы, а патрубки и трубки без смазки и обдува попросту рассыхаются. В результате уже через один-два сезона автовладелец рискует получить серьезную поломку и дорогостоящий ремонт. Периодическая работа кондиционера необходима для поддержания системы в исправном состоянии — циркулирующий хладагент смазывает внутренние компоненты и предотвращает их преждевременный износ.
