С наступлением жары автомобилисты снова начинают искать способы защититься от палящего солнца, не нарушая при этом закон. Тонировка передних стёкол давно под пристальным контролем ГАИ, поэтому многие обращают внимание на шторки — как каркасные, так и бескаркасные. Кажется, что это безобидная альтернатива, но эксперт по автотюнингу в беседе с порталом naavtotrasse.ru объяснил, что и здесь есть подводные камни.
Напомним, что закон не запрещает тонировать лобовое и передние боковые стёкла, если сохраняется светопропускная способность не ниже 75% для лобового стекла и 70% для боковых. Но современные тонировочные плёнки редко обеспечивают реальную защиту от солнца в таких пределах, поэтому автомобилисты всё чаще обращают взор на шторки. Однако использовать их можно далеко не всегда так, как хотелось бы.
Стоит различать два типа изделий. Бескаркасные шторки удобны тем, что легко сдвигаются, не перекрывают обзор и обычно применяются, когда машина стоит — например, во время остановки грузовика. Ими можно частично закрыть стекло от прямых лучей солнца. Формально это не считается нарушением, если во время движения шторка не мешает водителю видеть дорогу. Тем не менее на практике сотрудники ГАИ нередко трактуют такие ситуации в свою пользу и всё равно предъявляют претензии.
С каркасными шторками, которые крепятся прямо в дверной проём, ситуация серьёзнее. Их использование допустимо только на стоянке. Если водитель едет с установленной шторкой на переднем стекле, это существенно снижает обзор и может привести к аварии. Даже если автолюбитель успевает снять шторку при виде инспектора, штрафа избежать вряд ли удастся — многое здесь зависит от конкретного сотрудника ГАИ и обстоятельств.
Некоторые водители, чтобы не рисковать, выбирают более сложные и дорогостоящие решения: съёмную тонировку, двойные стёкла (одно — тонированное, другое — обычное) или электронное затемнение стекла с регулировкой через пульт. Однако важно понимать: подобные доработки автомобиля относятся к конструктивным изменениям, которые должны быть официально зарегистрированы. Установка неучтённого оборудования грозит не просто штрафом с требованием устранить нарушение в десятидневный срок — машину могут отправить на штрафстоянку, и такие случаи уже фиксировались.
Получается, что и шторки в большинстве случаев оказываются вне закона, если используются во время движения. Поэтому специалисты советуют не рисковать и в жаркий период отдавать предпочтение солнцезащитным очкам или атермальной плёнке на передние стёкла — она не снижает светопропускную способность настолько, чтобы вызвать вопросы у инспекторов. А вот на задние стёкла автомобиля никакие подобные ограничения не распространяются — там можно использовать шторки без опасений.
