Катализатор в автомобиле – довольно спорный элемент, ведь многие автовладельцы считают его полностью бесполезным, отказываясь от замены лишь из-за высокой стоимости работ. При этом доказано, что катализатор снижает мощность транспортного средства, из-за чего хитрые водители начали сверлить в нем дырки. Зачем они это делают? Об этом пишет сайт Naavtotrasse.
Отмечается, что срок службы катализатора не превышает 150 000 км пробега, после чего его точно стоит заменить. При этом цена новой детали довольно высока. Чтобы сэкономить, некоторые автовладельцы заменяют катализатор пламегасителем. Это положительно сказывается на мощности ДВС.
Однако установленный пламегаситель может стать причиной неожиданных последствий, в том числе и выхода из строя двигателя. Чтобы этого избежать, эксперты рекомендуют не экономить и произвести полную замену прогоревшего катализатора на новый.
Но что же относительно просверленных дыр? Так, во время работ в деталь попадают мельчайшие частицы мусора, которые позже оказываются в камере сгорания. Они и становятся причиной задиров в цилиндрах и дорогостоящего ремонта мотора в будущем. Именно поэтому специалисты настоятельно рекомендуют отказаться от «кустарного» улучшение катализатора в автомобиле. (фото: ru.freepik.com)
