Проведение балансировки колес – важный процесс, который позволяет устранить вибрации дисков и резины, и повысить комфорт во время поездки. Проводя замену покрышек, сотрудники СТО проводят балансировку по умолчанию, хотя многие автомобилисты полагают, что это делать не обязательно. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на владельца шиномонтажных мастерских, рассказал почему даже сбалансированное колесо может вызвать вибрацию.
Основной причиной вибрации, издаваемой колесом, является дисбаланс, приводящий к колебаниям. Его вызывают различные механические повреждения, которые могут случиться в дороге, например, наезд на бордюр. Также к вибрации может привести заводской брак. Неравномерный износ шин либо их деформация также приводят к дисбалансу. Потеря балансировочного грузика тоже может повлиять на вибрации колеса.
Если после проведенной балансировки вибрация не пропала, то такая ситуация может спровоцировать износ ступичного подшипника. Если на диск налипла грязь, то колесо может вибрировать на высокой скорости. Чтобы избавиться от вибрации достаточно вычистить колеса.
Можно не балансировать колеса, если обеспечить их правильное хранение. Если балансировка не помогла устранить вибрацию, то вполне вероятно нарушение геометрии диска. Также причиной вибрации может стать некорректная центровка колеса на ступице (фото: ru.freepik.com).
