Текущая обстановка в отечественном автопроме и кризис, вызванный уходом западных партнеров, привели к тому, что ранее заявленные долгосрочные планы российских производителей вряд ли будут реализованы. Таким образом, пересмотр основной стратегии развития является для них наиболее логичным шагом. В то же время, такая ситуация открывает для них новые перспективы, тем более что освободившиеся производственные площади позволяют это сделать. Довольно продолжительное время ходят слухи о том, что КамАЗ примет участие в возрождении бренда «Москвич» и задействует для этого завод под Санкт-Петербургом, на котором ранее собирали модели Hyundai. Не исключено, что для реализации этих планов будет привлечена одна из китайских компаний. При этом, чтобы избежать возможных западных санкций, продукция будет выпускаться под российскими названиями. На этом фоне нельзя не упомянуть белорусских автопроизводителей. Среди них БелАЗ, который крайне зависим от российского рынка. Возможно, на Белорусском автозаводе наладят выпуск бюджетного паркетника, тем более что конкуренция в данном сегменте сегодня практически отсутствует. Об этом говорят рендерные изображения потенциальной модели БелАЗ-75710 2022-2023, анонсированные дизайнером автомобильного журнала NaAvtotrasse.
Несмотря на то, что автор проекта пока представил лишь рендеры отдельных фрагментов новинки, но и этого достаточно, чтобы сложить определенное представление о кроссовере. Прежде всего, БелАЗ-75710 2022-2023 получит купеобразный кузов и компактные габариты. На передней части отчетливо просматривается внушительная по размеру радиаторная радиатора с горизонтальными планками и крупным хромированным названием бренда в центре. В основных фарах установлены светодиодные источники света матричного типа, а по обеим сторонам бампера предусмотрены ярко выраженные дополнительные воздухозаборники. Нижний ярус кузова, включая выступающие колесные арки, получит надежный пластиковый матово-черный обвес. Корма выглядит несколько слоисто и ее украшает световая группа сквозного типа. Видно, что автомобиль получит высокий клиренс. Таким образом, он будет способен справиться с умеренным бездорожьем.
В случае реализации проекта на российском авторынке первые серийные экземпляры кроссовера появятся к началу 2024 года, его стартовая цена не должна превысить 1 200 000 рублей.
