Стартовая версия нового электрического Bentley Torcal получила название First Edition и стала самой выразительной модификацией в линейке — благодаря уникальным колёсам, увеличенному выбору отделки и самой мощной силовой установке среди всех вариантов новинки. Официальные снимки комплектации опубликовало издание Autohome.
Источник: autohome.com.cn
Внешние отличия
Главная особенность версии First Edition — эксклюзивные 22-дюймовые колёсные диски, созданные специально для этой модификации. Они выполнены в глянцевом чёрном цвете, а спицы окрашены в тон жидкого серебра, что дополнительно подчёркивают фирменные ступичные колпаки. На передних крыльях нанесена отдельная табличка с надписью «First Edition», обозначающая принадлежность машины к стартовой серии.
Что внутри
Салон First Edition предлагает расширенный выбор оформления. Доступна полностью кожаная обивка с контрастной прострочкой, а базовым материалом отделки панелей выступает матовый орех с прямой текстурой — впрочем, производитель предусмотрел и другие варианты декора. За доплату можно заказать пакет комфорта для заднего ряда, включающий вентиляцию сидений и удобные подголовники для обоих боковых мест.
Среди прочих элементов оснащения:
- подсвеченные пороги с гравировкой «First Edition»;
- электропривод передних и задних дверей в базовой комплектации;
- наклонно-раздвижной люк с матовым ромбовидным узором и регулируемой степенью затемнения стекла;
- иммерсивная аудиосистема Naim for Bentley.
Звук как отдельная история
Особого внимания заслуживает акустическая система. Её суммарная мощность достигает 1780 Вт, а в салоне размещено 28 динамиков — включая вибрационные модули прямо в сиденьях для тактильного отклика и излучатели, встроенные в передние подголовники. Система работает в формате Dolby Atmos 7.1.4, обеспечивая объёмное звучание на борту.
Силовая установка и динамика
В основе Bentley Torcal лежит высоковольтная 800-вольтовая архитектура. Автомобиль оснащён парой синхронных электромоторов на постоянных магнитах, суммарная мощность которых составляет 888 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 1350 Н·м. Такие характеристики позволяют разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды, при этом скорость электрокара ограничена отметкой в 260 км/ч.
