Компания BMW готовит для китайского рынка особую версию кроссовера X5 2027 модельного года — с увеличенной колесной базой, необычным для глобальной линейки оснащением салона и электрической модификацией, способной проехать более тысячи километров без подзарядки. В России новинку уже можно предзаказать у официальных дилеров, а первые поставки ожидаются в декабре 2026 года. Подробности о локальной версии для КНР раскрыло издание Autohome.
Источник: autonews.ru
Удлиненный кузов для комфорта пассажиров
Ключевое отличие китайского X5 — увеличенная колесная база: 3165 мм против стандартных показателей, то есть плюс 130 мм. Инженеры объясняют это предпочтениями местных покупателей, которые особенно ценят простор на заднем ряду. Ради этого пришлось удлинить и задние двери — так конструкторы обеспечили более удобную посадку в салон.
Внешний облик автомобиля при этом остался вполне узнаваемым: дизайнеры не стали отходить от фирменного стиля марки. Единственное заметное новшество — ходовые огни получили дополнительные функции: они способны подсвечивать литеру X и воспроизводить диагональные полосы, характерные для концепции Neue Klasse.
Особенности интерьера
Салон китайской модификации заметно отличается от версии, продающейся в других странах. Среди эксклюзивных решений:
— дополнительный мультимедийный экран для переднего пассажира с адаптированной операционной системой;
— задний диван, вмещающий трех человек;
— электрические подставки для ног;
— сиденья с оттоманками на втором ряду, которых нет в европейском исполнении;
— система помощи водителю, созданная совместно с китайской технологической компанией Momenta.
Двигатели: от бензина до электротяги
Для рынка КНР предусмотрены два варианта силовых установок — традиционный бензиновый и полностью электрический. В первом случае используется рядная «шестерка» B58 объемом три литра, развивающая 400 лошадиных сил и 580 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч у такой версии занимает 5,3 секунды.
Электрическая модификация впечатляет заявленным запасом хода — свыше 1000 км на одной зарядке. Для сравнения, глобальная версия iX5 60 xDrive мощностью 578 л.с. проезжает от 645 до 845 км. Такая разница в показателях объясняется, скорее всего, различиями в методиках замера, применяемых в разных странах. Продажи обеих версий на территории Китая начнутся в 2027 году.
Технологическая база
Новый X5 создан на основе актуальной дизайн-платформы BMW Neue Klasse. Среди технических особенностей — оригинальные дверные ручки Winglets: достаточно легкого касания, чтобы электропривод сам открыл дверь. Кроссовер также получил адаптивное шасси и систему Adaptive Chassis Professional, эффективно снижающую крены кузова при динамичной езде.
Эксперты регулярно рассказывают о нюансах эксплуатации и доработки автомобилей: так, владелец автосервиса объяснил, почему не стоит устанавливать дополнительную шумоизоляцию, а специалист по шинам поделился советом, как продлить срок службы покрышек practически до «вечного».
