Российский офис Changan оперативно отреагировал на слухи о возможном снятии с рынка внедорожников Uni-S, Uni-K и Uni-T из-за претензий к конструкции спинок сидений. Алексей Андриевский, представитель Changan Motors Rus, выразил удивление в связи с возникшими опасениями.
Он прокомментировал, что компания провела тщательный анализ опубликованного видео, на котором показан поврежденный автомобиль CS55 Plus (также известный как Uni-S). Важно отметить, что на видео отсутствуют дата, время и уникальные идентификационные данные, включая госномер и VIN-номер. Без этой информации сложно установить, к какому именно автомобилю относится проблема и что именно стало причиной повреждения. Кроме того, владелец машины не сообщал о возникших сложностях дилерам и не подъезжал в официальные СЦ.
Несмотря на возникшие слухи, CS55 Plus занял почетное место в топ-10 самых продаваемых машин в стране, перевыполнив план с продажами 38 397 единиц в 2024 году. Changan выделяет надежность своей продукции и безопасность клиентов как основные приоритеты компании (фото: Changan).
Безопасность выпускаемых ТС подтверждена результатами испытаний, проведенных независимым центром TUV Rheinland. В компании продолжают проводить проверки, однако отсутствие необходимых данных создает сложности. Ранее были выдвинуты утверждения о потенциальной угрозе травм от спинок кресел, но компания уверенно стоит на позиции, что качество и безопасность ее продукции соответствуют самым высоким стандартам.
