Трудно представить современную машину без системы климат-контроля. Кондиционер давно перестал быть летней привилегией — он незаменим при высокой влажности и даже в холода. Однако, как и любой другой узел автомобиля, эта система требует регулярного внимания. Своими рекомендациями с порталом naavtotrasse.ru поделился опытный автоэлектрик.
Первое и, пожалуй, главное условие долгой службы кондиционера — герметичность его контура. Именно утечка фреона чаще всего становится причиной преждевременного выхода системы из строя. Проверить герметичность можно и самостоятельно, но надёжнее поручить эту задачу мастеру во время планового ТО, например при очередной замене масла.
Если утечка хладагента всё же обнаружена, устранять её нужно незамедлительно. Параллельно стоит следить за уровнем заправки системы: специалисты рекомендуют делать это раз в два-три года, ориентируясь на интенсивность использования автомобиля. Дефицит фреона способен серьёзно повредить установку. Особенно актуален этот вопрос для подержанных машин, приобретённых у частных владельцев, — история их обслуживания нередко остаётся неизвестной.
Третий важный момент — чистота радиатора кондиционера и всей системы в целом. В процессе эксплуатации внутри накапливаются загрязнения, а при длительной работе может развиться грибок, способный вывести установку из строя. Промывку радиатора и продувку воздуховодов лучше доверить профессионалам. Сюда же примыкает своевременная замена салонного фильтра: сильно засорённый элемент пусть и косвенно, но негативно сказывается на работе всего климатического комплекса.
Наконец, четвёртое правило — регулярно включать кондиционер вне зависимости от сезона и погоды за окном. На большинстве новых автомобилей он активируется автоматически при запуске двигателя, и водителю приходится отключать его вручную. На старых машинах эту кнопку нужно нажимать самостоятельно. Смысл периодических запусков прост: циркулирующий фреон смазывает внутренние компоненты системы, не давая уплотнителям пересыхать и трескаться. Если кондиционер простаивает неделями или месяцами, разрушения становятся неизбежными. А ремонт климатической системы, стоит напомнить, обходится весьма недёшево.
