Большинство россиян боятся скрытых неполадок в автомобиле, при его покупке через «серые» схемы, сообщает портал avtonovostidnya.ru. Параллельный импорт — это покупка автомобилей напрямую у зарубежных дилеров без участия официальных представителей брендов в России. Это может быть выгодно для покупателей, которые хотят приобрести редкие или эксклюзивные модели, а также сэкономить на налогах и пошлинах.
Однако параллельный импорт не лишен рисков. По данным опроса группы «Ренессанс страхование» и сервиса «Автотека», проведенного в мае среди 10 тыс. жителей крупных городов, большинство россиян (71%) готовы приобретать авто по параллельному (или «серому») импорту, но при этом испытывают опасения по поводу скрытых дефектов (44%), проблем с оформлением (44%) и завышенной цены (38%).
Чтобы избежать неприятных сюрпризов, эксперты рекомендуют проверять историю автомобиля до ввоза в Россию (29% опрошенных готовы это делать), а также требовать гарантию от производителя (17% опрошенных считают это необходимым условием).
Кроме того, стоит избегать покупки автомобилей тех марок, на которые действует эмбарго (29% опрошенных не будут покупать такие авто), а также тех, которые могли быть проданы на аукционах битых авто (29% опрошенных боятся этого).
Параллельный импорт автомобилей может быть выгодным и безопасным, если покупатель будет внимателен и осведомлен. В противном случае он может столкнуться с серьезными трудностями и дополнительными расходами.
