Honda показала на Tokyo Auto Salon 2026 концепт Civic Type R HRC — машину, которая может стать первым по-настоящему серийным продуктом гоночного подразделения HRC. Донором для неё, вероятно, послужит обновлённый Civic Type R, рестайлинг которого ожидается в сентябре 2026 года.
Источник: response.jp
Новый статус для HRC
Интерес к концепту Civic Type R HRC не ослабевает с момента показа. Если модель действительно доедет до конвейера в 2027 году, это будет не рядовая версия хот-хэтча поколения FL5, а первое настоящее воплощение стратегии HRC как самостоятельного бренда — до сих пор это подразделение отвечало прежде всего за автоспорт. Фактически Honda пытается создать собственный аналог тойотовской линейки GR и нисановского NISMO.
Концепт базируется на нынешнем Civic Type R, но с упором на «максимально чистые» спортивные качества. При разработке использовали наработки Honda Racing Corporation из гоночных серий — часть трековых решений хотят перенести на серийную машину.
Официального решения о запуске в производство пока не объявлено, однако источники называют 2027 год как вероятную дату появления Civic Type R HRC в модельном ряду. Останется ли это единичным концептом или превратится в вершину линейки Type R, пока неясно.
Что изменилось во внешности
Главное отличие концепта HRC — переработанная аэродинамика. Спереди появился увеличенный центральный воздухозаборник, по бокам — воздуховоды с двойными рёбрами, а губовый спойлер выступает заметно дальше, чем у обычного Type R. Эти элементы должны улучшить охлаждение и аэродинамику машины.
Опубликованная сейчас компьютерная визуализация, построенная на основе концепта, показывает, как может выглядеть серийная версия. Бампер, решётка радиатора и воздухозаборники здесь уже адаптированы под массовое производство, но общий облик концепта сохранён: крупный воздухозаборник, характерная губа и угловатые рёбра должны отличать модель от стандартного Type R.
Сзади предусмотрены крупное антикрыло и эксклюзивный диффузор. С учётом фирменных колёсных дисков и символики HRC внешность машины вполне соответствует статусу флагманской версии.
Какая база под капотом
Ключевой вопрос — какой именно Civic Type R станет основой для версии HRC. По имеющимся данным, обновление нынешнего Type R может произойти уже в сентябре 2026 года: изменения затронут переднюю часть кузова, мультимедийную систему и настройки подвески. Если версия HRC дебютирует в 2027-м, за основу, скорее всего, возьмут именно этот обновлённый вариант.
Таким образом, версия HRC станет надстройкой над рестайлинговым Type R — моделью с доработанной аэродинамикой и шасси, которая по срокам выпуска фактически завершит жизненный цикл поколения FL5.
Почему ждут серийную версию
Помимо самого концепта, есть и другие признаки грядущего запуска. HRC традиционно курирует гоночные проекты Honda в Формуле-1, MotoGP, SUPER GT и других сериях, но в последние годы всё активнее выходит в сегмент обычных автомобилей — например, через линейку «HRC Performance Parts». На Tokyo Auto Salon 2026 бренд представил целое семейство «HRC-spec models», куда помимо Civic Type R HRC Concept вошёл и Prelude HRC Concept.
На фоне того, что Toyota давно развивает GR, а Nissan — NISMO как самостоятельные серийные суббренды, шаги Honda выглядят логичным ответом на конкуренцию: компания явно намерена вывести имя HRC за пределы чисто спортивных проектов.
Что получит покупатель и сколько это будет стоить
Если версия действительно дойдёт до продаж, список возможных отличий от обычного Type R может включать:
- эксклюзивные настройки подвески от HRC;
- усиленные тормоза;
- кованые колёсные диски и карбоновые элементы кузова;
- снижение массы примерно на 20–30 кг;
- тот же 2,0-литровый турбомотор VTEC TURBO, но с доработанной электроникой и обновлённой впускной/выпускной системой.
Мощность при этом может вырасти лишь незначительно — с нынешних 330 л.с. до примерно 340 л.с. А вот цена, судя по всему, изменится куда заметнее: стоимость машины может достичь около 7 млн иен (примерно 3,9 млн рублей), что заметно выше цены обычного Type R. Учитывая устойчивую популярность Type R по всему миру, ограниченный тираж почти наверняка вызовет ажиотаж среди покупателей.
Сам концепт Civic Type R HRC демонстрирует нечто большее, чем ещё одну версию хот-хэтча с расширенным списком опций. По сути, это проверка того, насколько далеко Honda готова и способна распространить имя HRC в мире серийных автомобилей — даже если прирост мощности окажется минимальным, а цена вырастет почти вдвое.
