Новый Xpeng G6 2024 получил электрическую систему на 800 В и опцию автопилота, сообщает портал carsweek.ru. Также как и у модели предыдущего поколения, в авто будут лидары. Но производитель внедрил обновленную концепцию шасси, в которой теперь будут подрамники из алюминия.
Платформа носит название SEPA 2.0. Она имеет возможность построения электрокаров из разных серий с расстоянием между осей в пределах 2900 — 3300 мм. Передняя подвеска заявлена как двухрычажная, а в задней части имеется многорычажная система. В G6 входит упрощенная версия с наличием серии пружин. Владелец имеет возможность укомплектовать автомобиль дополнительной пневматической подвеской.
Но концепция Xpeng G6 не уникальна, она во многом повторяет Tesla Model Y. Здесь просматривается схожесть почти во всем, например, в очертаниях крыши и в размерных параметрах, которые отличаются лишь в нескольких миллиметрах. Кузов G6 имеет длину не менее 4753 мм, а расстояние между осями равно 2891 мм.
