Даже такую простую процедуру, как заправка автомобиля, водители часто выполняют неправильно. Как отметил автослесарь в интервью порталу naavtotrasse.ru, это касается не только новичков, но и опытных автолюбителей. Одной из самых распространенных ошибок является добавление моторного масла в бензин.
Эта практика допустима только для автомобилей с карбюратором, где подобная смесь действительно помогает продлить срок службы двигателя и его деталей. При этом нужно придерживаться пропорции: 100 граммов масла на каждые 10–15 литров бензина. Однако в современных авто с опцией распределенного впрыска топлива такие действия могут привести к засорению форсунок, а также к сбоям в работе топливной системы.
Еще одной серьезной ошибкой является выбор бензина с неподходящим октановым числом. Многие водители стремятся улучшить работу двигателя, заливая бензин с более высоким октановым числом, чем указано производителем. Это способно повысить температуру сгорания в камерах, к чему не всегда адаптирована система охлаждения, что может повредить двигатель. Обратная ситуация — использование топлива с более низким октановым числом — опасна детонацией, которая также негативно сказывается на состоянии мотора.
Нельзя забывать и о заправке «под завязку». Бензин выделяет пары, которым необходимо пространство в баке. Если это пространство отсутствует, создается избыточное давление, что может повредить топливную систему. (фото: ru.freepik.com)
