Правильный уровень давления воздуха в колесах очень важен для обеспечения безопасности. Большинство автомобилистов не обращают внимание на это, полагаясь на специалистов, к которым они обращаются при выполнении работ. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на владельца шиномонтажа, рассказал о том, какой уровень давления воздуха в колесах является оптимальным, а также о проблемах, к которым приводит его несоответствие.
Для основной массы автомобилей нормальным показателем является давление в 2,2 атмосферы. Если резина перекачана, то ухудшается управляемость машиной, поскольку руль становится более чутким, а подвеска подвергается большим нагрузкам при преодолении различных неровностей на дороге.
Если колеса накачаны недостаточно хорошо, то сцепление колес с дорогой будет лучше, однако отклик на движение рулевым колесом замедлится. При этом, езда по мягкому грунту предполагает возможность снизить уровень давления до 1,8, чтобы улучшить сцепление колеса и покрытия.
Давление в колесах может меняться при перепаде температуры, а также в результате мелких повреждений покрышек. Если давление в колесах на различных осях разное, то ускоренному износу будет подвержена подвеска (фото: ru.freepik.com).
