Напомним, что ещё в прошлом месяце молодая марка Evolute опубликовала тизерные снимки нескольких машин из нового модельного ряда. Как сообщает китайские-автомобили.рф, многим удалось распознать в грядущих «новинках» черты моделей корпорации Dongfeng или её суббрендов. Так, бюджетный седан Evolute i-Pro является копией Dongfeng Aeolus E70, а стильный минивэн представляет собой перелицованную версию Dongfeng LinZhi EV. Также компания Evolute анонсировала для российского рынка новый электрический кроссовер Evolute i-JET, который по сути является копией Seres SF5.
Однако один из грядущих SUV E-класса из новой линейки не получил «предполагаемый прототип». Эксперты отмечают, что новинка обладает чертами дебютной модели премиального электрического суббренда Dongfeng – Voyah Free. Однако здесь стоит отметить внушительные отличия, одним из наиболее ярких является сомнение в том, что на Липецком предприятии будут строить премиальные электрокроссоверы стоимостью свыше 7 млн рублей. Как выяснилось, именно эта новинка будет производиться в РФ, и соответствующие документы уже оформлены и опубликованы.
Ранее уже упоминались подробности внешности грядущей новинки, а также её технические характеристики. Стоит отметить, что модель от Evolute является не доступным авто, а соперником роскошных Nio ES8 и Li One стоимостью от 313,6 до 363,3 тыс. юаней (примерно 3,5-4,1 млн рублей). Предполагаемые габариты новинки совпадают с заявленными в минпроме Китая – 495 х 195 х 165 см, однако колёсная база для РФ стала короче – 287 см против «китайских» 296 см. С учётом изменившейся в меньшую сторону стоимости можно считать, что это обусловлено переводом новинки Evolute на более доступную платформу.
Под капотом кроссовера может размещаться один из трёх электрических агрегатов – одиночный электромотор мощностью 347 л.с. и 520 нм, пара движков с суммарной отдачей в 694 л.с. и 1040 Нм, либо «топовая» установка с парой электродвигателей и 1,5-литровым бензомотором C15TDR. В первой версии паркетник может проехать до 505 км без подзарядки, вторая вариация обеспечивает дальность пути 475 км, а в последней модификации модель «выдаёт» до 860 км пробега.
