22 июня в автомобильном сообществе вновь активно обсудили то, как Tesla воспринимает окружающую обстановку. Электромобили компании оснащены девятью камерами, которые в режиме реального времени снабжают систему FSD визуальной информацией — как в городском потоке, так и на загородных трассах. Однако в повседневном использовании водитель видит лишь часть этой картины: изображение с камеры заднего вида при парковке или трансляцию с боковых камер в зеркалах. При этом в программной оболочке давно предусмотрен диагностический режим, позволяющий выводить на центральный экран одновременно все девять потоков.

Главная новость последнего обновления ПО — многокамерная «сетка» теперь не гаснет при начале движения. Функция просмотра всех девяти потоков появилась около трёх лет назад, ещё в версии 2023.20, однако прежде она была жёстко ограничена: стоило выбрать режим D, как окно тут же автоматически закрывалось, и смотреть на все камеры можно было исключительно на стоянке.
Пользователь X с ником @realwhitakerb опубликовал видео, наглядно демонстрирующее суть изменения. На записи автомобиль движется по обычной дороге, а дисплей тем временем синхронно показывает все девять изображений без каких-либо ощутимых задержек. Любой из кадров можно развернуть до полного экрана одним касанием, а вернуться к общей сетке — через кнопку переключения режима.
Есть важный нюанс в логике работы функции. Попасть в неё по-прежнему можно только через меню «Управление» — «Сервис», а активация доступна исключительно в положении P. Однако если открыть сетку до начала поездки, а затем тронуться с места, изображение сохранится на экране. Отключить его вручную можно в любой момент, но вновь активировать — только после полной остановки и возврата в режим P.
Практическая ценность такого инструмента вполне очевидна. Один взгляд на все потоки сразу позволяет мгновенно понять, не загрязнена ли какая-либо камера или не засвечена ли она ярким солнцем, — и никаких догадок. В рамках FSD v14.3 Tesla также улучшила предупреждения о закрытом обзоре камер, сделав их более информативными, и добавила в сервисный режим подсказку по очистке основной фронтальной камеры за лобовым стеклом. В итоге владельцы получили негромко, без официальных анонсов выпущенный, но весьма практичный инструмент: девять окон охватывают все ракурсы — салон, зоны у стоек A, боковые камеры в зеркалах, корму и фронтальный обзор. Активировать режим нужно заблаговременно, зато он одинаково хорош и для мониторинга обстановки в движении, и для демонстрации всей аппаратной мощи автомобиля.



