Сильный дождь способен застать врасплох любого водителя — дорога в считанные минуты превращается в подобие реки. Неверные действия за рулем в такой момент грозят автомобилю не косметическими, а по-настоящему дорогостоящими поломками. Своими рекомендациями о том, как уберечь машину от опасных последствий непогоды, поделился специалист портала naavtotrasse.ru.
Что такое гидроудар и почему его боятся механики
«Ливень часто накрывает водителей прямо в потоке машин, когда объехать затопленное место попросту негде. После каждого сильного дождя на улицах можно увидеть автомобили, которые буквально плывут по воде. Для некоторых такая поездка заканчивается серьезной поломкой двигателя — гидроударом», — объясняет Константин Ершов, технический эксперт крупного поставщика автозапчастей Rossko.
По его словам, гидроудар происходит, когда вода попадает внутрь цилиндров. В отличие от воздуха жидкость не поддается сжатию, поэтому поршень при движении испытывает колоссальную нагрузку. Это может повредить поршни, шатуны, клапаны и даже сам блок цилиндров. Ремонт после такой аварии обходится в круглую сумму, а порой единственным выходом становится полная замена мотора.
«Опасность представляют даже небольшие на вид лужи. На наших дорогах под ними часто скрываются ямы и выбоины, а в местах, где ливневка не справляется с нагрузкой, уровень воды может подняться буквально за пару минут», — отмечает специалист.
Как безопасно проехать через воду
Эксперт советует придерживаться нескольких простых правил, чтобы избежать серьезного ремонта.
Прежде всего нужно оценить глубину лужи. Если дно не просматривается из-за мутной воды, можно проверить глубину палкой или веткой, а также посмотреть, как проезжают этот участок другие автомобили — но с поправкой на клиренс. Если сомнения остаются, лучше поискать объезд. Ключевое условие — уровень воды не должен доходить до воздухозаборника. Для большинства седанов безопасным считается порог примерно в 20–25 см, у кроссоверов эта цифра чуть выше.
Второе правило — не пытаться пролететь лужу на скорости. От быстрого движения возникает волна, которая способна захлестнуть воздухозаборник. Правильнее двигаться медленно, на пониженной передаче, избегая рывков и резких изменений оборотов. Плавный, стабильный темп снижает риск попадания воды в двигатель и помогает сохранить управляемость машины.
Летний дождь — не повод отказываться от поездки вовсе, но именно в такую погоду особенно важны осторожность и трезвый расчет. Двигатель и вода — сочетание, которое редко заканчивается хорошо. Если есть шанс объехать залитый участок или переждать непогоду в стороне, разумнее выбрать именно этот вариант, чем потом оплачивать капитальный ремонт мотора.
