Владельцы машин, которые оснащены турбированными двигателями, никогда не глушат мотор сразу по окончании поездки поскольку знают, что ему требуется остыть, поработав на холостом ходу. Однако не каждый знает, что аналогичным образом нужно поступать и с атмосферными моторами. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на директора сетевого автосервиса, сообщил, в каких случаях двигателю требуется время остыть.
Атмосферный мотор имеет более простое устройство в сравнении с турбированным, но он также может подвергаться чрезмерным нагрузкам. Такое может произойти, если автомобиль долгое время двигается по трассе с предельной скоростью. После остановки мотора перестает работать, и система охлаждения автомобиля, в результате, детали двигателя остаются перегретыми и в блоке образуется нагар, который приводит к уменьшению ресурса работы двигателя.
Впрочем, длительное время работать на холостом ходу мотору не требуется. Если он работал под интенсивной нагрузкой в течение длительного периода, автомобилисту достаточно будет остановиться и дать поработать силовому агрегату не более минуты. В это время система охлаждения остудит перегревшиеся детали, и работа двигателя придет в норму.
В любом случае, работа силового агрегата в течение короткого времени на холостом ходу после нагрузки пойдет на пользу автомобилю (фото: ru.freepik.com).
