Компания Great Wall Motors 20 августа сообщила о подготовке к запуску двух спортивных версий электромобиля Ora 5 — Sport и GT. Публике обе новинки представят на автосалоне в китайском Чэнду, который стартует 21 августа, а приобрести автомобили можно будет уже с 28 августа.

Источник: news.yiche.com
Особенности модификации Sport
В основе Ora 5 Sport лежит серийная модель, однако внешне автомобиль легко узнать по двухцветному кузову. Инженеры дополнили версию уникальными бамперами спереди и сзади, фирменными колесными дисками и тормозными суппортами красного либо желтого цвета. Среди технологических нововведений выделяется появление лидара и системы автономного вождения третьего поколения под названием Coffee Pilot Ultra.
Внутреннее пространство Sport в целом схоже с базовой версией, но обзавелось несколькими характерными штрихами: желтой контрастной строчкой на сиденьях, крупным подвесным дисплеем на центральной консоли, перфорированной отделкой тоннеля и селектором передач колонного типа. Также в салоне предусмотрели беспроводную зарядную площадку для гаджетов.
Что касается силовых установок, то Sport-версия предлагает тот же выбор, что и стандартный Ora 5: бензиновый, гибридный или электрический привод. Бензиновая модификация оснащена турбированным 1,5-литровым двигателем на 184 л.с., а электрическая версия развивает 204 л.с.
Чем интересна версия GT
Ora 5 GT продолжает придерживаться ретро-дизайна, характерного для всей линейки модели. Спортивности автомобилю придают красные акценты на переднем бампере, порогах и заднем спойлере, а также диски и суппорты с красными вставками. Особого внимания заслуживает массивное заднее антикрыло.
Салон GT выполнен в контрастном черно-желтом цвете с обилием нубуковой обивки. Здесь установлены спортивные сиденья с усиленной боковой поддержкой, помогающей удерживать тело водителя и переднего пассажира при активном вождении. По всему интерьеру проходит желтая прострочка, а на подголовниках красуется фирменный логотип GT.
С технической точки зрения GT-версия идентична уже присутствующей на рынке модификации Ora 5. Автомобиль оснащен электромотором мощностью 150 кВт, а покупателю предлагают выбор между аккумуляторами емкостью 45,3 и 58,3 кВт·ч, обеспечивающими пробег в 480 и 580 километров соответственно.
Тема ценовой доступности автомобилей актуальна не только для новых моделей: если бюджет ограничен 300 тысячами рублей, специалисты готовы подсказать, какие подержанные машины стоит рассматривать без опасений. Впрочем, в премиальном сегменте картина иная — так, Nissan повысил стартовую цену на новый Murano почти на 200 тысяч рублей, исключив из линейки базовую комплектацию.



