Известный среднеразмерный паркетник Honda HR-V третьей генерации обзавёлся новой «заряженной» версией RS – оснащённой модифицированными турбоагрегатом на 1,5 литра. Как сообщает news.drom.ru, первым рынком, на который отправится новая вариация кросса, станет Индонезия.
Стоит напомнить, что впервые актуальное поколение HR-V было презентовано ещё в апреле прошлого года, а фактический «близнец» модели – Vezel, созданный для японского рынка, вышел ещё раньше – в феврале 2021 года. В Европе кроссовер предлагается с гибридной силовой установкой, основанной на 1,5-литровом ДВС мощностью 106 л.с., в паре с которым работает электрическим движок мощностью 131 л.с. В Японии же Vezel предлагается также с бензиновым мотором на 1,5 литра мощностью 118 л.с.
Для индонезийского рынка обновлённый Honda HR-V RS третьей генерации комплектуется турбомотором, которые ранее уже устанавливался на некоторые модификации Civic – это четырёхцилиндровый L15B7 объёмом 1,5 литра со степенью сжатия 10,6:1. В новой версии кроссовера это движок способен выдавать до 177 л.с мощности и 240 Нм крутящего момента. Кроме этого, будет предложена форсированная вариация мотора мощностью 208 л.с. и 260 Нм. Компанию этому движку составляет безальтернативная вариаторная коробка бесступенчатого типа с переключателями в виде удобных подрулевых лепестков.
Даже в базовой версии «оспортивленный» HR-V RS может похвастаться комплектом из шести подушек безопасности, мультимедиа-комплексом с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и аудиосистемой из шести стереодинамиков в салоне, электрическими регулировками кресел и зеркал и электрическим приводом багажника. Отметим, что стандартная версия Honda HR-V с атмосферным 1,5-литровым мотором на 118 л.с. предлагается по цене в 355,9 млн рупий (около 2 434 тыс. в рублевом эквиваленте, а «заряженная» вариация RS будет стоить от 499,9 млн рупий (порядка 3 420 тыс. в рублевом эквиваленте).
