Авторынок РФ продолжает свое восстановление после кризиса. Согласно данным «Автостата» и ФТС, в 2023 году на отечественный рынок было поставлено более 171 тысячи новых легковушек, что почти в 5 раз больше аналогичного показателя 2021 года и в 2,7 раза больше, чем в 2022-м (за этот же период), сообщает lenta.ru.
Основным поставщиком автомобилей на рынок РФ ожидаемо стала Китайская Народная Республика. Из общего количества импортированных машин 70,5 процента (120,9 тысячи) пришлось на китайские бренды. Это связано с тем, что китайские производители предлагают низкие цены и широкий ассортимент моделей, а также с тем, что официальные поставки автомобилей из Европы, Кореи и Японии были прекращены или сокращены из-за пандемии коронавируса.
По данным китайской таможенной статистики, весной этого года экспорт машин в РФ достиг рекордных показателей — почти 977 миллиона долларов. В мае эта цифра хоть и снизилась (до 809 миллиона долларов), но все равно осталась на высоком уровне. Специалисты предполагают, что доля автомобилей из Поднебесной на рынке РФ в ближайшее время будет продолжать увеличиваться.
