С 9 августа Япония запрещает экспортировать в Россию автомобили, которые имеют новые или бывшие в употреблении двигатели с рабочим объемом свыше 1,9 литра, а также все гибриды и электромобили. Это одна из санкций, которые Япония объявила 28 июля. Как повлияла эта новость на российских покупателей японских машин, рассказывает ТАСС.
По данным таможни, за две недели до запрета через Дальний Восток физические лица привезли более 15 тысяч машин, из них почти все через Владивосток. Это на треть больше, чем в первые две недели июля. Большинство машин приехало из Японии.
Эксперты говорят, что такой спрос связан с тем, что покупатели хотят успеть купить машины, пока они не стали дороже и редче. Однако не все считают, что санкции Японии серьезно повлияют на авторынок Дальнего Востока. Есть и другие факторы, которые затрудняют ввоз японских машин, например, увеличение утилизационного сбора и падение курса рубля.
Авторынок Приморья находится в затруднительном положении. Согласно автопорталу drom.ru, объем предложения автомобилей на сайте сократился, особенно среди гибридов, а цены на транспортные средства поднялись. Как будет развиваться ситуация после введения запрета Японии – покажет время.
