Сообщество автолюбителей всколыхнула новость о том, что компания из Ирана под названием Saipa ставит первоочередную цель — выход на авторынок РФ. Предприниматели из арабского государства изъявляют желание продать партию экспериментальных экземпляров. Их стоимость будет варьироваться в пределах 1 до 1,5 млн рублей. На первый взгляд это может показаться вполне перспективным вариантом, но увенчается ли задумка успехом?
В перспективах иранских моделей попытались разобраться на портале NaAvtotrasse. Но для начала стоит напомнить, что в Иране производство французских автомобилей стартовало еще в далеком 1960-м году. Государство находится под влиянием санкций не менее 50 лет. За это время инженеры смогли изучить и задействовать полный производственный цикл. Речь идет о силовых агрегатах и коробках передач. Начало модельному ряду Saipa было положено еще в 80-х годах, поэтому сложно сказать, получат ли эти авто популярность и всенародную любовь. Однако их простота и низкая цена являются одними из важных преимуществ.
Мало кто знает, что иранские автомобильные бренды не единожды предпринимали попытки освоить рынок России. Эти старания наблюдались еще в 2006 году, но компания Iran Khodro вынуждена была остановить продажи, так как она не выдержала давление от конкурентов.
Следующая попытка выхода в российский сегмент состоялась в 2016 году. Она была менее активной. Ни один экземпляр не смог добраться до территории РФ. Но в этот раз все выглядит совсем иначе. Отрасль почти безлюдна, в ней наблюдается серьезный дефицит бюджетных моделей с простым функционалом и высокой надежностью.
Продукция иранского автопрома пока не способна составить конкуренцию китайским новинкам. Но этого от них ждать и не стоит. Машины из Ирана отлично подойдут на роль дополнительной продукции на рынке дешевого транспорта с ценой не более 1,5 миллионов рублей. Иранские партнеры утверждают, что в ближайшее время начнутся испытания с дальнейшей выдачей всех необходимых сертификатов.
