Практически все современные автомобили оснащены круиз-контролем – системой, позволяющей поддерживать заданную скорость без участия водителя, которому остается лишь следить за дорогой и управлять машиной. Более продвинутые модели предлагают адаптивный круиз-контроль, еще сильнее снижающий нагрузку на владельца авто. Однако, как предупреждает автослесарь в интервью журналу naavtotrasse.ru, использование этой функции в некоторых ситуациях может быть небезопасным.
Круиз-контроль – это система управления скоростью автомобиля с помощью электронного блока управления (ЭБУ). Обычный круиз-контроль просто поддерживает заданную скорость. Адаптивный круиз-контроль в дополнительно может автоматически изменять скорость вплоть до полной остановки машины. В более дорогих автомобилях также встречается функция удержания в полосе движения.
Однако в российских реалиях применение круиз-контроля ограничено. Для его безопасного использования необходимы относительно свободные дороги без серьезных неровностей. В городских условиях, где некоторые водители также используют круиз-контроль, эта функция может привести к опасным ситуациям.
Проблема заключается в том, что передача части функций управления автомобилем электронике приводит к снижению бдительности водителя. В условиях российских дорог, где обстановка может меняться очень быстро, это недопустимо. Водитель даже современного автомобиля должен сохранять постоянную концентрацию. Кроме того, не стоит забывать о возможных сбоях в работе электроники. (фото: ru.freepik.com)
