Компания Mercedes представила обновлённый кроссовер GLA нового поколения, доступный в электрической и гибридной модификациях. Главным визуальным акцентом салона стала сплошная «панель» из дисплеев, тянущаяся от одной передней стойки до другой. Однако выяснилось, что именно так, как показано в рекламных материалах, машину получит далеко не каждый покупатель базовой комплектации.

На самом деле эффект единого широкого экрана создаётся тремя отдельными дисплеями, скрытыми под общим стеклом. Приборная панель водителя и центральный мультимедийный экран присутствуют во всех версиях без исключения. А вот третий модуль — расположенный над бардачком со стороны пассажира — доступен только как платное дополнение.
Если покупатель не заказывает эту опцию, место дисплея закрывает глянцевая чёрная вставка с подсветкой в виде звёзд Mercedes. Выглядит она эффектно, однако владелец такой машины будет знать, что сэкономил на полной версии «стены» экранов.
Какие версии остались без пассажирского дисплея
Опции лишены сразу несколько модификаций кроссовера:
GLA 200 (224 л.с. / 165 кВт);
GLA 250 (272 л.с. / 200 кВт);
GLA 350 (354 л.с. / 260 кВт).
Получается, что даже дорогие версии GLA не получают третий экран по умолчанию. Единственная модель, где дисплей войдёт в стандарт, — это будущая топовая версия AMG 45 с трёхмоторной установкой от CLA 45 мощностью 680 л.с. (500 кВт).
Реальная цена опции
В немецком онлайн-конфигураторе функция MBUX Superscreen стоит €1160 (около 104,7 тыс рублей) и доступна даже для базовой версии GLA 200. Сумма кажется не столь значительной, но при попытке добавить опцию система предлагает докупить ещё два обязательных пакета:
трёхлетний Digital Entertainment — €226 (около 20,4 тыс рублей);
Advanced Plus Package with Digital Extras — €2796 (около 252,3 тыс рублей).
Второй пакет добавляет заметные удобства: скрытые дверные ручки, подогрев передних сидений, четырёхстороннюю регулировку поясничной поддержки, атмосферную подсветку и беспроводную зарядку для смартфона. В сумме доплата за экран и связанные пакеты составляет €4183 (около 377,4 тыс рублей).
Базовая цена GLA 200 в Германии составляет €48 599 (около 4,4 млн рублей), поэтому такая доплата ощутимо увеличивает итоговую стоимость автомобиля.
Зачем экран, если смотреть видео за рулём нельзя
Третий дисплей способен воспроизводить видео, а звук выводится через наушники или штатную акустику. Однако если система фиксирует, что водитель смотрит на пассажирский экран дольше двух секунд, изображение автоматически гаснет. Когда переднее сиденье пустует, экран показывает один из фоновых рисунков, чтобы не простаивать чёрным прямоугольником.
Судя по всему, многие покупатели предпочтут отказаться от этой опции — и ничего критичного в этом нет: подсвеченные звёзды смотрятся не хуже незанятого экрана со следами пальцев. Тем не менее рекламные снимки Mercedes создают впечатление, будто «стена» дисплеев входит в стандартную комплектацию, что не соответствует действительности за заявленные €48 599.
Вопросы правильной эксплуатации автомобилей продолжают волновать водителей: инспектор ГАИ ранее пояснил, какой поворотник включать при движении по кольцу, чтобы не запутать других участников движения. А автомеханик рассказал, как завести машину с автоматической коробкой передач с толкача, не повредив трансмиссию.
Источник: carscoops.com



