Что произойдет с двигателем, если водитель вынужден отказаться от привычного моторного масла — например, из-за его исчезновения с прилавков или резкого роста цены? Владелец автосервиса в беседе с порталом naavtotrasse.ru развеял тревоги на этот счет и объяснил, как правильно организовать переход на другой продукт.
По словам специалиста, никаких официальных запретов на смену марки или типа масла производители не устанавливают — выбор всегда остается за автовладельцем. Более того, сама по себе такая замена не наносит двигателю вреда, если подойти к процессу грамотно.
Главное правило — ориентироваться не на бренд, а на допуски и характеристики, указанные в техдокументации к автомобилю и на упаковке самого масла. Новая смазка обязательно должна им соответствовать. При этом эксперт советует выбирать не первый попавшийся вариант, а действительно качественный продукт, опираясь на рекомендации и отзывы — желательно от владельцев такой же марки авто. Если сомнения остаются, стоит обратиться за консультацией в проверенный сервис.
Отдельное внимание собеседник издания уделил составу присадок. Даже если допуски у старого и нового масла совпадают, пакеты присадок у разных производителей могут различаться. Чтобы избежать смешивания несовместимых компонентов, при смене масла рекомендуется провести полноценную промывку двигателя. Да, это дополнительные траты, но они себя оправдывают, поскольку риск для мотора сводится к нулю. Специалист признает, что современные масла уже содержат моющие присадки, и производители нередко заявляют об отсутствии необходимости в промывке, — но перестраховаться в этом вопросе все же разумнее.
Не менее важный, но часто игнорируемый нюанс — своевременная замена масляного и воздушного фильтров, причем не абы каких, а действительно качественных. Эксперт подчеркивает: даже самое лучшее масло не спасет двигатель, если сэкономить на фильтрах — итогом станет преждевременный капитальный ремонт.
Вывод простой: сэкономить можно на масле, подобрав более бюджетный вариант с нужными допусками, а вот на фильтрах экономить нельзя — здесь стоит выбирать оригинальные детали либо проверенные качественные аналоги. Как отмечает специалист, несмотря на уход ряда автопроизводителей с российского рынка, оригинальные фильтры для их моделей по-прежнему можно найти в продаже.
