Качество большинства китайских автомобилей за последнее десятилетие существенно улучшилось. Например, кроссоверы Haval не требуют дорогостоящего ремонта как минимум в течение 300 тысяч километров. Но, как сообщает портал NaAvtotrasse со ссылкой на эксперта, у многих китайских автомобилей есть общие проблемы, которые нередко проявляются практически сразу после покупки.
Так, водители жалуются, что у большинства машин органы управления встроенными системами перенесены на сенсорный экран. Это неудобно во время езды. Рулевая колонка часто адаптирована под невысоких водителей.
Из-за большого количества систем у китайских автомобилей чаще возникают разнообразные ошибки. Кроме того, в России пока мало специалистов, которые хорошо разбираются в таких машинах, что усложняет их ремонт и обслуживание (фото: ru.freepik.com).
