Известный немецкий автобренд Volkswagen официально сообщил о дате начала продаж обновлённого паркетника Jetta VS 2022, подготовленного к двухлетней годовщине. Как сообщает cenyavto.com, новинка появится в дилерских центра Китая уже в самое ближайшее время – 14 марта этого года. Сразу отметим, что обновлённый кросс фактически имеет мало отличий от актуальной традиционной вариации Jetta VS 7. Как можно заметить на предоставленных снимках – специалисты бренда лишь слегка затемнили шильдики на кузове паркетника и добавили несколько декоративных элементов.
В остальном дизайн кузова практически не изменился – та же угловатая оптика, решётка радиатора закрытого типа, широкий воздухозаборник в нижней части бампера, а также защитная металлическая накладка. Дополнительного стиля передней части добавляют два углубления со встроенными ПТФ, а профиль кроссовера может похвастаться приятными и классически ровными линиями и дополнительными пластиковыми накладками на порогах. Задняя часть новинки также выполнена в традиционном для модели стиле – среднего размера фонари, слегка вытянутые к центру, небольшое антикрыло на верху багажной двери и два оригинальных патрубка выхлопной системы по боками бампера, отделанные хромом.
Интерьер Volkswagen Jetta VS7 2022 предлагает пользователю все необходимые в современном мире опции и может также похвастаться высококачественной отделкой. По центру передней панели расположился крупный тачскрин мультимедиа, справа от которого разместились немного расширенные вентиляционные решётки климатической установки. Также отдельное внимание стоит обратить на современный мульти-руль и виртуальную приборную панель, а также на расположенные на центральном тоннеле удобные классические аналоговые кнопки управления электронными системами и традиционный рычаг КПП. Стоит также отметить стильные хромированные накладки в салоне.
Под капотом обновлённого кроссовера находится турбоагрегат объёмом 1,4 литра, выдающий 150 л.с. мощности и 250 Нм крутящего момента. В паре с этим движком работает механическая трансмиссия на пять либо шесть ступеней с исключительно передним приводом.
