Многим известно, что у АвтоВАЗа есть отдельное подразделение, занимающееся подготовкой спортивных машин для различных соревнований, например известной Lada Vesta TC1 2016 года. Как сообщает cenyavto.com, многие российский автолюбители были бы не против приобрести современный отечественный спорт-купе в стиле Audi TT, Opel Astra GTC или популярного VW Golf, однако АвтоВАЗ не выпускает серийно подобные модели, сохраняя приверженность к традиционным седанам, хэтчам и универсалам. Отечественный дизайнер решил представить своё видение серийной версии трёхдверного спорт-купе Lada Sport Coupe 2022-2023, основанного на базе спорткара Vesta TC1 2016.
Стоит отметить, что цифровая новинка отличается по оформлению от традиционного стиля линейки Lada, а также обладает довольно короткой колёсной базой и длиной кузова менее 4 метров, что позволяет сохранять высокую управляемость на любых скоростях, но делает второй ряд сидений неудобным для взрослого человека. Кузов спорт-купе выполнен в контрастном чёрно-белом стиле, оптика представлена в виде узких светодиодных полосок, объединённых красной вставкой, передний бампер обзавёлся усиленными «рёбрами» и сплиттером для улучшения аэродинамики.
Сбоку хэтч напоминает своим силуэтом Audi R8, а узкие корпуса зеркал и оригинальные легкосплавные диски выглядят не очень удобными для городской среды, но неплохо улучшают аэродинамические показатели модели. Спортивный характер Лада Спорт Купе 2022-2023 также подчёркивается стильной кормой с оригинальными фонарями и двумя крупным патрубками выхлопной системы. Салон новинки оценить пока нет возможности, но там явно получит продолжение спортивный дизайн – сиденья с боковой поддержкой, небольшой мультируль, система датчиков и компактная функциональная медиа-система.
Под капотом спорт-купе, скорее всего, расположится силовая установка от Lada Vesta TC1 – 255-сильный турбоагрегат объёмом 1,6 литра либо 340-сильный турбомотор на 2 литра. Впрочем, пока рано говорить о возможности появления такой новинки, поскольку сегодня АвтоВАЗ решает вопрос с поиском замены уходящему из России концерну Renault.
