С приходом лета водители неизбежно сталкиваются со знакомой проблемой: машина, простоявшая весь день на солнцепёке, превращается в настоящую печь. Опытный автомеханик поделился с редакцией naavtotrasse.ru практическими советами о том, как оперативно привести температуру в салоне к приемлемому уровню. Это важно не только ради комфорта, но и ради безопасности — перегрев водителя способен привести к тепловому удару и спровоцировать серьёзную аварию.
Большинство современных автомобилей, вне зависимости от класса и комплектации, оснащены кондиционером. Пользоваться им предельно просто: включил систему, направил поток воздуха в салон — и уже через несколько минут, пока прогревается двигатель, в машине становится значительно прохладнее. Главное условие — регулярно заправлять систему хладагентом и следить за её исправностью.
Тем, у кого кондиционера нет, подойдёт другой простой приём. Пока двигатель прогревается, достаточно распахнуть двери с противоположных сторон автомобиля. Сквозное движение воздуха быстро вытесняет горячий воздух вверх и наружу, а на его место приходит более свежий уличный. Именно двери, а не окна, дают максимальный эффект за счёт большей площади вентиляционного проёма.
В условиях экстремальной жары обычное проветривание может либо не справиться полностью, либо потребовать слишком много времени. Альтернативный способ — закрыть все двери и окна, смочить водой несколько салфеток или небольших тряпок и разложить их на дефлекторы воздуховодов, переключив при этом вентиляцию в режим подачи холодного воздуха. По сути, это самодельный аналог кондиционера, который даёт ощутимый охлаждающий эффект.
Если воды и салфеток под рукой не оказалось, выручит проветривание в движении. Способ актуален для тех, кто с парковки сразу выезжает на свободную дорогу, где можно разогнаться до 50–60 км/ч. Открытые окна на такой скорости буквально вымывают горячий воздух из салона за считаные минуты. Придётся немного потерпеть духоту в самом начале поездки, но результат не заставит себя ждать.
Наконец, стоит подумать о профилактике перегрева заранее. Оставляйте окна чуть приоткрытыми на стоянке — это обеспечит постоянную циркуляцию воздуха. Чтобы защитить автомобиль от любопытных взглядов и дождя, установите на окна специальные дефлекторы. Не лишними будут и солнцезащитные шторки, тонировка стёкол, а также отражающие накладки на приборную панель. Всё это в совокупности значительно снижает степень нагрева салона в то время, пока машина стоит под открытым небом.
