Большинство опытных автомобилистов прогревают двигатель машины в зимнее время до рабочей температуры, в то время как молодые водители отказываются от данного мероприятия, полагая, что современные моторы более устойчивы к холодам. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на экспертов, приводит разбор ситуации, когда неподготовленный двигатель может получить повреждения в морозы.
Для нормальной работы каждый мотор требует разогрева до определенного температурного режима. При этом отдельные узлы и системы мотора разогреваются неравномерно: сначала разогревается антифриз, а моторному маслу требуется значительно больше времени для этого. Еще дольше будет прогреваться нейтрализатор отработанных газов.
Главная проблема в том, что загустевшее от холода масло не способно оперативно обеспечить смазкой все элементы двигателя. В таком случае мотор сталкивается с масляным голоданием, поэтому резкое ускорение автомобиля может привести к проблемам. Например, клапана могут столкнуться с поршнями либо коленвал перестанет нормально работать. Если автомобиль находился на гарантии, то сотрудники автосервиса в таком случае могут обвинить владельца в некорректной эксплуатации машины и отказать в обслуживании.
Если регулярно выезжать в холода без прогрева автомобиля, можно существенно сократить срок его службы. Поэтому прогревать силовой агрегат крайне важно в зимнее время года, чтобы избежать возможных неприятностей (фото: ru.freepik.com).
