Многие автовладельцы предпочитают менять масло своими силами, чтобы не тратиться на услуги сервиса. Но иногда такая экономия оборачивается неприятным сюрпризом: масляный фильтр настолько прикипает к двигателю, что открутить его голыми руками просто невозможно.
Самое очевидное решение — заехать в магазин автозапчастей и купить специальный съемник для фильтров. Инструмент действительно справляется с задачей быстро, однако стоит денег, которые не всегда хочется тратить на разовую операцию. Поэтому стоит знать несколько проверенных способов, позволяющих снять прикипевший фильтр подручными средствами, без походов в магазин и лишних затрат.
Отвертка
Самый простой и доступный метод — обычная отвертка среднего размера. Тип наконечника значения не имеет, важно лишь, чтобы она была достаточно острой и смогла проколоть корпус фильтра насквозь. Способ выглядит грубовато, но для старого, уже отработавшего своё элемента вполне подходит.
Принцип действия прост: отвертку протыкают сквозь корпус фильтра в двух местах, а затем, используя её как рычаг за рукоять, проворачивают деталь. Резьба срывается без значительных усилий.
Ремень и накидной ключ
Ещё один действенный вариант — использовать старый ремень ГРМ в связке с накидным ключом. Ремень оборачивают вокруг фильтра, пропускают через ключ, затягивают получившуюся петлю и без особого физического напряжения откручивают деталь.
Если ремня ГРМ под рукой нет, подойдёт обычный брючный ремень. Схема та же: нужно только подобрать накидной ключ с диаметром, достаточным для свободного прохождения ремня, чтобы он не перегибался в процессе.
Наждачная бумага
Основная причина, по которой фильтр не поддаётся руке, — скользкая гладкая поверхность корпуса, за которую трудно зацепиться. Решить эту проблему помогает крупнозернистая наждачная бумага.
Лист наждачки плотно оборачивают вокруг фильтра, после чего крепко сжимают и проворачивают деталь против часовой стрелки. Шероховатая поверхность наждачки создаёт нужное сцепление, и как только резьба срывается, фильтр уже легко откручивается вручную.
Газовый ключ
Пригодится и обычный газовый ключ, который найдётся в гараже практически у любого автолюбителя. Его преимущество — широкий раскрыв, позволяющий захватить фильтр снизу, там, где корпус имеет специальные насечки.
Зафиксировав ключ на этих насечках, нужно сорвать резьбу, после чего деталь свободно откручивается рукой. Метод, как и способ с отверткой, довольно агрессивный — металлический корпус фильтра после такой процедуры неизбежно получает повреждения.
Как не допустить повторного прикипания
Чтобы в будущем избежать подобных трудностей, важно правильно устанавливать новый масляный фильтр. Уплотнительное резиновое кольцо обязательно нужно смазывать моторным маслом перед установкой.
Закручивать фильтр следует вручную, без чрезмерного усилия. Использование инструмента для затяжки повышает риск перетянуть деталь, что впоследствии снова создаст проблему при её снятии.
Также не стоит забывать, что откручивать фильтр нужно над подходящей ёмкостью — внутри него всегда остаётся некоторое количество масла.
