Перед длительным автопутешествием важно заранее убедиться, что автомобиль технически исправен, а в багажнике есть все необходимое на случай форс-мажора. Особого внимания заслуживают подвеска, тормоза и рабочие жидкости — именно от их состояния зависит безопасность на трассе. Разберемся, на что обратить внимание перед стартом.
Источник: naavtotrasse.ru
Диагностику машины стоит проводить заблаговременно — тогда останется время на устранение найденных неполадок. Даже если автомобиль исправно справляется с повседневными поездками, перед долгим маршрутом его техническое состояние лучше перепроверить отдельно, а заодно собрать все нужные вещи в дорогу.
Какие узлы проверить в первую очередь
Готовиться к поездке специалисты советуют за одну-две недели до выезда, начав с комплексной диагностики основных систем автомобиля.
Особое внимание стоит уделить ходовой части: нужно проверить шаровые опоры и сайлент-блоки на люфты, а также оценить состояние амортизаторов. Любые посторонние стуки или увод машины в сторону на трассе — повод немедленно обратиться к мастеру.
Не менее критична тормозная система — важно проверить износ колодок и дисков, а также целостность тормозных шлангов. На серпантинах и в плотном потоке неисправные тормоза представляют прямую угрозу безопасности водителя и пассажиров.
Поэтому обычного визуального осмотра перед дальней поездкой недостаточно. Если появились посторонние звуки, машину уводит в сторону или есть сомнения насчет тормозов, нужно провести полноценную диагностику и устранить проблему до выезда.
Контроль рабочих жидкостей
Перед поездкой нужно проверить уровень моторного масла, а если срок замены приближается — провести ее заранее. Уровень антифриза проверяется только на холодном двигателе, при этом стоит осмотреть патрубки на предмет подтеков.
Также необходимо проконтролировать:
- уровень тормозной жидкости;
- уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля;
- состояние системы охлаждения в целом.
Загрязненные радиаторы хуже справляются с отводом тепла, что особенно опасно в жару и при простое в пробках. В таких условиях двигатель испытывает повышенную нагрузку, поэтому утечки охлаждающей жидкости или загрязненные радиаторы способны создать серьезные проблемы в дороге. Если уровень какой-либо жидкости падает или заметны подтеки, причину нужно найти и устранить до начала поездки.
Что должно быть в багажнике
Эксперты советуют собрать набор на случай нештатных ситуаций в пути. В аптечке, помимо стандартных бинтов и жгутов, должны быть средства от головной боли, аллергии и расстройства желудка.
Список полезных вещей для дальней поездки:
- автомобильный компрессор для подкачки колес;
- пусковое устройство (бустер) или провода для прикуривания на случай разрядки аккумулятора;
- запасные предохранители и лампы для фар;
- буксировочный трос;
- огнетушитель;
- знак аварийной остановки;
- светоотражающий жилет.
Такой набор поможет справиться с распространенными дорожными неприятностями — от подспущенного колеса до севшего аккумулятора. Аптечку стоит комплектовать с учетом потребностей всех пассажиров, а лекарства хранить согласно инструкции. Запасные лампы и предохранители пригодятся, если водитель умеет менять их самостоятельно.
Таким образом, готовиться к дальней поездке лучше начинать за одну-две недели до выезда. Предварительная диагностика ключевых систем и правильно укомплектованный багажник существенно снижают риск неприятностей в пути и делают поездку безопаснее.
