Каждый водитель хотя бы раз оказывался в ситуации, когда ключ от автомобиля потерян, а батарейка в брелоке сигнализации внезапно разрядилась. Что делать, если запасного комплекта под рукой нет? Менеджер одного из автосервисов в беседе с редакцией портала naavtotrasse.ru подробно разобрал все существующие методы — как платные, так и те, что не потребуют никаких вложений.
На первый взгляд самым бюджетным решением кажется разбить небольшую форточку за задней дверью и с помощью проволоки аккуратно потянуть внутреннюю ручку. Однако «бесплатность» этого варианта весьма условна: разбитое стекло придётся менять, а на автомобилях премиум-класса такой ремонт обойдётся в весьма значительную сумму. Именно поэтому специалист рекомендует прибегать к столь радикальному методу лишь в действительно безвыходном положении.
Куда менее разрушительный способ — воспользоваться надувной распорной подушкой. Дверную раму большинства современных машин можно слегка отогнуть буквально на полсантиметра, после чего в образовавшийся зазор вставляется подушка и накачивается до нужного размера. Увеличенного проёма вполне хватает, чтобы дотянуться до внутренней ручки двери. Подобное приспособление продаётся в крупных магазинах автозапчастей примерно за 2 тысячи рублей.
Если при себе имеются документы на транспортное средство, ни ломать, ни покупать ничего не потребуется. Сегодня существует немало специализированных мастеров, готовых выехать на место и вскрыть автомобиль за вознаграждение. Нередко они сразу предлагают изготовить дубликат утраченного ключа. Вся процедура занимает не более 10–15 минут, а ожидание в городских условиях — как правило, не дольше получаса. Стоимость услуги варьируется в зависимости от региона и составляет от 5 до 15 тысяч рублей.
Сложнее, когда неприятность произошла вдали от города, где рассчитывать на стороннюю помощь не приходится. В таком случае можно попробовать провернуть личинку замка. Для этого понадобятся крепкая трещотка и плоская головка из качественной стали. Головку вставляют в цилиндр замка и с умеренным усилием проворачивают — замок разбирается на части, открывая доступ в салон.
Важный нюанс: после подобной операции замковый механизм восстановлению не подлежит и потребует полной замены. По этой причине специалист советует проводить манипуляцию со стороны пассажирской двери, чтобы минимизировать неудобства. Кстати, если трезво оценить все возможные затраты — финансовые и временны́е, — может выясниться, что самым разумным решением окажется вызов такси, поездка домой за запасным ключом и возвращение к машине. Хотя бы так удастся избежать ущерба собственному имуществу.
