Зима традиционно добавляет автомобилистам хлопот, и одна из самых распространенных — проблема с запуском мотора при разряженном аккумуляторе. В такой ситуации на помощь часто приходит процедура "прикуривания" от другого автомобиля. Однако далеко не все знают, что при неправильных действиях можно не сэкономить, а наоборот — заработать серьезную поломку и дорогостоящий ремонт.
На первый взгляд, прикурить машину от отзывчивого соседа по парковке — задача элементарная, с которой справится даже новичок, если действовать по порядку и помнить базовые правила. Но именно мороз и спешка чаще всего мешают автомобилистам сохранять хладнокровие: даже опытные водители в такой обстановке иногда забывают о простых вещах, которые прекрасно знают. Об этом в беседе с порталом naavtotrasse.ru рассказал профессиональный автоэлектрик.
Какие поломки грозят при неправильном подключении
Процедура прикуривания сама по себе несложная и не требует специальных навыков. Но именно ошибки при ее выполнении могут привести к серьезным последствиям — причем не только для машины с разряженной батареей, но и для автомобиля-донора.
- Можно сжечь генератор — причем чаще страдает именно машина, которая выступает донором и помогает завести соседа.
- Неправильное подключение способно вывести из строя аккумулятор той машины, которую пытаются завести.
- Есть риск повредить проводку.
- Возможен выход из строя электронного блока управления (ЭБУ).
Все эти неисправности требуют времени и денег на устранение, а найти сервис, который возьмется за ремонт электрики автомобиля, да еще и с квалифицированными мастерами, получается далеко не сразу.
Правильный порядок действий при прикуривании
Никаких сложных технических знаний для этой процедуры не нужно — достаточно базового понимания электрики, которое многие помнят еще со школьной скамьи.
- Провода-крокодилы подключаются строго последовательно: сначала плюсовой зажим крепится к машине с севшим аккумулятором, затем — к батарее автомобиля-донора.
- После этого подключается минусовой провод. Такой порядок нужен, чтобы избежать короткого замыкания — например, если случайно коснуться кузова концом плюсового провода.
- После подключения проводов нужно выдержать паузу в несколько минут — это время требуется, чтобы разряженный аккумулятор "проснулся" и накопил заряд, достаточный для запуска двигателя.
- Двигатель автомобиля-донора глушится. Это принципиальный момент: генератор донора не должен одновременно "тянуть" два автомобиля — с такой нагрузкой он может не справиться.
- Запуск двигателя со севшей батареей осуществляется именно за счет заряда аккумулятора донора.
- Если с первой попытки завести машину не удалось, стоит сделать паузу в несколько минут и повторить попытку.
Как избежать разряда аккумулятора зимой
Практика показывает, что владелец, который регулярно следит за состоянием своего автомобиля, гораздо реже сталкивается с подобными проблемами в холода. Для этого достаточно соблюдать несколько простых правил.
- Своевременно менять аккумулятор, не дожидаясь его полного износа.
- Периодически (один-два раза в год) подзаряжать батарею от сети малым током.
- Регулярно проверять техническое состояние АКБ.
- Использовать аккумулятор подходящей мощности и емкости для конкретного автомобиля.
- Если на машину устанавливается дополнительное электрооборудование, заранее позаботиться о замене штатной батареи на более мощный источник питания.
