Можно было бы предположить, что времена низкокачественного и поддельного моторного или трансмиссионного масла остались в прошлом — сегодня рынок вроде бы находится под контролем, а контрафакту вообще не место на полках магазинов. Тем не менее практика показывает обратное: подделки по-прежнему встречаются, и мошенники неплохо зарабатывают на их продаже. Возникает вопрос — реально ли отличить фальсификат от подлинной продукции?
Однозначного ответа на этот счет не существует. Стопроцентно обезопасить себя от покупки контрафакта может лишь приобретение масла напрямую у изготовителя, но и здесь есть нюанс: заводы работают с крупным оптом, а не с розничными партиями. Поэтому обычному автовладельцу остается ориентироваться на ряд характерных признаков, которые помогают заподозрить подделку еще до оплаты покупки. Об этих признаках рассказал инженер-двигателист в беседе с порталом naavtotrasse.ru.
Официальные бренды — меньше рисков
Вероятность нарваться на подделку заметно снижается, если покупать продукцию марок, которые официально присутствуют на российском рынке. Некоторые иностранные бренды, например ZIC или Shell, сейчас в стране практически недоступны легально — под их видом либо продают откровенную подделку, либо предлагают так называемый серый импорт, то есть товар, завезенный через третьи страны без надлежащих документов. Приобретение и использование такого масла — серьезный риск для двигателя автомобиля.
На что смотреть при покупке
Чтобы отличить оригинал от контрафакта, стоит обратить внимание на несколько деталей:
- состояние тары — на производстве действует строгий контроль качества, и продукт в поврежденной, деформированной или бракованной упаковке в продажу не попадет;
- качество этикетки — маркировка у настоящего производителя всегда аккуратная, кривая или неровно наклеенная наклейка должна насторожить;
- наличие пломб, фирменных защитных знаков и QR-кодов — они подтверждают принадлежность товара конкретному производителю, а их отсутствие — весомый повод усомниться в подлинности;
- сертификат качества — продавец обязан предоставить его по требованию покупателя, и отказ это сделать также говорит не в пользу товара.
Какие схемы используют мошенники сегодня
Настоящий "паленый" продукт, способный вывести двигатель из строя за считаные сотни километров, на российском рынке сейчас практически не встречается. Хитрости продавцов стали куда изощреннее. Часто в продажу попадает уже бывшее в употреблении масло, которое качественно отфильтровали и снабдили дополнительными присадками. Другой распространенный вариант — подмена одного продукта другим с аналогичными допусками и характеристиками, но более низкой себестоимостью. К примеру, под этикеткой известного Mobil 2000 в таре может оказаться продукция "Роснефти".
Цена как индикатор подлинности
Отдельное внимание стоит уделить стоимости масла. У качественной продукции цена обычно сопоставима вне зависимости от производителя и раскрученности бренда — сегодня, например, масло "Газпромнефть" стоит не намного дешевле продукции других известных марок. Поэтому если на прилавке встречается вроде бы качественное иностранное масло по цене ниже, чем у "Роснефти", это повод насторожиться: цена продажи попросту не может быть ниже себестоимости продукта.
