В зимние холода многие водители оставляют машины на стоянках переждать суровое время года. Затем, возвращаясь к автомобилю, они сталкиваются с проблемой разряженного АКБ и обращаются к другим водителям с просьбой «прикурить». Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на представителя ГАИ, рассказал, что подобная помощь может повредить электронику машины, а иногда является встречей с мошенниками.
Советские машины запускались таким способом весьма просто: один автомобиль подключали к другому и на доноре повышали обороты мотора до 2-3 тысяч об/мин. Это давало питание, достаточное для запуска машины. Старые карбюраторные машины не имели массы электроники, а потому и проблем с ними не возникало. В современных автомобилях дело обстоит иначе и проблемы могут оказаться весомыми.
Использование метода «прикуривания» в новом авто чревато проблемами с ЭБУ в автомобиле-доноре из-за перепадов напряжения. Причем, негативные моменты проявляются не сразу. Система начинает сбоить спустя некоторое время. При негативном сценарии из строя может выйти блок управления мотором, в результате чего потребуются серьезные затраты на его ремонт.
Также ГАИ предупреждает и о возможном мошенничестве со стороны незнакомцев. Помощь неизвестному человеку может привести к краже личного имущества человека. Пока водитель сконцентрирован на помощи, сообщники мошенника могут незаметно пробраться в салон автомобиля и похитить оттуда ценные вещи и документы, оставленные там без присмотра (фото: ru.freepik.com).
