Почему мутнеют фары
Со временем оптика на любой машине теряет прозрачность. Виноваты в этом песок из-под колес, дорожная пыль и жесткие условия эксплуатации. Через несколько лет фары начинают светить заметно тусклее, чем изначально, и многие водители просто мирятся с этим, не зная, что проблему можно устранить без серьезных затрат. Автомеханик поделился с порталом naavtotrasse.ru простыми способами вернуть фарам блеск и рассказал, как уберечь их от помутнения заранее.
Скорость этого процесса у всех разная — где-то оптика тускнеет за пару лет, а где-то остается прозрачной чуть ли не десятилетие. Но избежать этого явления полностью невозможно, если не позаботиться о защите фар с самого начала.
Способы восстановления яркости
Специалист отмечает, что справиться с помутнением несложно — достаточно отполировать поверхность фары. Если света недостаточно даже после этого, стоит задуматься о установке более мощных ламп или линз.
Для полировки можно использовать:
- специальную полировочную пасту;
- обычную зубную пасту;
- раствор лимонной кислоты.
Бюджетные варианты обойдутся совсем недорого, но и результат будет скромнее, чем от профессиональной пасты. Мастер напоминает, что мутнеет не только внешняя поверхность плафона — пыль и грязь со временем скапливаются и внутри фары. Поэтому для полноценного результата важно устранять загрязнения комплексно, причем сделать это вполне реально своими руками, без обращения в мастерскую.
Как защитить оптику заранее
Учитывая, что современные фары стоят десятки тысяч рублей и имеют сложную герметичную конструкцию, разумнее не дожидаться помутнения, а сразу после покупки автомобиля защитить оптику. Для этого существует простое и недорогое решение — оклейка фар прозрачной защитной пленкой.
Процедуру можно выполнить самостоятельно, причем даже не снимая фары с машины. Понадобятся:
- строительный фен;
- прозрачная защитная пленка;
- пара часов свободного времени.
Перед началом работы автомобиль обязательно нужно тщательно вымыть, чтобы под пленку не попали грязь и частицы пыли. В дальнейшем пленку достаточно обновлять раз в 2–3 года — точный срок зависит от интенсивности эксплуатации машины, годового пробега и условий, в которых она используется.
Сколько это стоит
Итоговые расходы сильно зависят от выбранного подхода. Полировка подручными средствами и замена ламп своими руками обойдутся в несколько сотен или тысяч рублей. Если доверить эту работу мастеру, придется заплатить порядка 5–6 тысяч рублей.
Оклейка фар защитной пленкой своими силами также потребует нескольких тысяч рублей, а обращение к специалистам обойдется в 5–10 тысяч. В любом случае эти суммы значительно ниже стоимости новой оптики — сегодня одна фара может стоить от 50 до 100 тысяч рублей.
