Водители нередко попадают в неловкое положение: дорога узкая, по одной полосе в каждую сторону, и авария перекрывает единственный ряд. Особенно сложно, если проезжую часть разделяет сплошная разметка, а на месте происшествия уже работают сотрудники ГАИ. Возникает логичный вопрос — как объехать препятствие, не нарушив при этом правила?
Формально ПДД предписывают дождаться, пока один из инспекторов возьмёт на себя регулировку движения. Но на практике такое случается крайне редко: полицейские обычно заняты оформлением аварии и не следят за очерёдностью проезда машин, предоставляя водителей самим себе. Своими рекомендациями на этот счёт поделился автоюрист в беседе с порталом naavtotrasse.ru.
Вариант с обочиной
Первое, что приходит в голову автомобилисту — свернуть правее и объехать затор по обочине, лишь бы не выезжать на встречную полосу. Решение кажется логичным, но стоит помнить: движение по обочине запрещено правилами, и за это предусмотрен штраф в размере 2 250 рублей. Причём фиксировать нарушение могут не только инспекторы на месте, но и дорожные камеры.
Поэтому действовать нужно аккуратно и грамотно:
- Съехать на обочину.
- Включить аварийную сигнализацию.
- Полностью остановиться.
- Только после этого продолжить движение.
Такую последовательность действий формально можно трактовать как вынужденную остановку, а не нарушение. Теоретически это должно освобождать водителя от ответственности, но на практике многое зависит от настроения конкретного инспектора — кто-то не обратит внимания, а кто-то выпишет штраф.
Объезд через встречную полосу
Чаще всего ДТП происходят там, где обочины попросту нет, и выбора не остаётся — приходится объезжать препятствие по встречной полосе. Юридически такой манёвр квалифицируется не как объезд, а как обгон.
Если полосы разделяет прерывистая линия, риски минимальны — главное не создавать помех встречному транспорту. Как правило, именно в таких местах сотрудники ГАИ не контролируют очерёдность проезда автомобилей.
Сложнее, если разметка сплошная или двойная сплошная. Выезд на встречку в этом случае грозит серьёзным штрафом или лишением водительских прав на срок от четырёх до шести месяцев. Прежде чем решиться на такой манёвр, стоит хорошо подумать. Безопаснее дождаться указания инспектора либо лично подойти к сотрудникам ГАИ и уточнить, можно ли объехать место аварии по встречной полосе с учётом очерёдности движения.
Разворот и поиск объезда
Если авария перекрыла единственную полосу полностью, самым безопасным вариантом может стать разворот с последующим поиском альтернативного маршрута. Важно учитывать, что разворот через сплошную линию также считается нарушением ПДД.
Однако в этом случае максимум, что грозит водителю — административный штраф. При этом инспектор, занятый оформлением ДТП и заинтересованный в скорейшем освобождении проезжей части, скорее всего не станет реагировать на подобный манёвр. Поэтому разворот нередко оказывается наиболее безопасным способом обойти затор.
