Kia готовит для индийского рынка новый кроссовер Sorento, который станет флагманом модельной линейки бренда с двигателями внутреннего сгорания в стране. Эта модель также станет первым гибридным автомобилем Kia, который будет официально предложен местным покупателям. Производство уже началось на заводе в Анантапуре (штат Андхра-Прадеш), однако дату старта продаж компания пока не называет.
Источник: rushlane.com
Одновременно с подготовкой индийской версии Kia модернизировала гибридные силовые установки Sorento, которые продаются в Европе, значительно увеличив их мощность. Именно эта обновленная версия, по всей видимости, и придет на индийский рынок.
Что изменилось в европейской версии
Для европейского рынка Sorento предлагается с тремя вариантами моторов. Дизельный 2,2-литровый агрегат CRDi остался без изменений, а обе гибридные модификации ощутимо прибавили в мощности.
Обычный гибрид, включающий 1,6-литровый бензиновый турбомотор T-GDi и электродвигатель, теперь развивает 239 л.с. — прирост составил 24 л.с., или около 11% по сравнению с прежними показателями. При этом никаких изменений в самой механике двигателя или характеристиках батареи не производилось: дополнительная мощность появилась благодаря перепрошивке блока управления и новой логике работы электромотора.
Еще значительнее выросли характеристики подключаемого гибрида PHEV — суммарная отдача силовой установки увеличилась на 36 л.с., достигнув 288 л.с., что соответствует приросту свыше 14%. В основе этой версии используется тот же бензиновый T-GDi объемом 1,6 литра в паре с электромотором. PHEV-модификация выпускается только с полным приводом и оснащается батареей NMC емкостью 13,8 кВт·ч, обеспечивающей запас хода на электротяге до 55 км по циклу WLTP. Такой показатель позволяет европейской версии Sorento PHEV получить экологическую маркировку Zero Emissions от испанского ведомства DGT, которая дает владельцам право на различные транспортные льготы.
Какие моторы получит индийская версия
Для Индии производитель предусмотрел более компактную линейку силовых установок — только дизельный двигатель и мощную гибридную версию. Подключаемый гибрид PHEV, представленный в Европе, на старте продаж в Индии предложен не будет.
Дизельная модификация Sorento получит уже известный 2,2-литровый двигатель, позаимствованный у модели Kia Carnival — этот же агрегат используется и в европейской версии кроссовера. Мотор выдает 193 л.с. и 441 Нм крутящего момента, работая в связке с 8-ступенчатой трансмиссией DCT.
Что касается гибридной установки, ожидается, что индийский Sorento получит ту же модернизированную конфигурацию, которая уже применяется в Европе. В дальнейшем аналогичная система должна появиться и на кроссовере Kia Carnival.
Ориентировочная стоимость
Официальные цены на индийскую версию Sorento компания пока не объявила. По предварительным оценкам экспертов, стоимость автомобиля составит от 28 до 35 лакха рупий (2 800 000–3 500 000 рупий, что примерно соответствует 2,56–3,2 млн рублей). Учитывая, что сборка кроссовера локализована на территории страны, у Kia есть хорошие шансы установить конкурентоспособную цену относительно соперников в этом сегменте.
