Корейский автопроизводитель Kia 13 августа объявил о старте предпродажных заказов на кроссовер Seltos нового поколения на территории Китая. Модель доступна в шести версиях оснащения, а стартовая стоимость варьируется от 80,9 тыс. юаней (примерно 993 тысячи рублей) до 120,9 тыс. юаней (около 1,485 млн рублей) в зависимости от выбранной конфигурации.

Полная линейка цен выглядит следующим образом: 1.5L Comfort — 80,9 тыс. юаней (≈993 тыс. ₽), 1.5L Luxury — 90,9 тыс. юаней (≈1 116 тыс. ₽), 1.5L Premium — 100,9 тыс. юаней (≈1,239 млн ₽), 1.5T Luxury — 110,9 тыс. юаней (≈1,362 млн ₽), 1.5T Premium X-Line — 110,9 тыс. юаней (≈1,362 млн ₽), 1.5T Premium Deluxe X-Line — 120,9 тыс. юаней (≈1,485 млн ₽).
Клиентам, оформившим предварительный заказ уже сейчас, компания предлагает пакет из семи привилегий общей ценностью до 27 000 юаней (около 332 тысяч рублей). Среди них — скидка в 2000 юаней (≈24,6 тыс. ₽) за внесение депозита в размере 66 юаней, трехлетняя беспроцентная рассрочка без первого взноса, компенсация до 5000 юаней (≈61,4 тыс. ₽) при обмене старого автомобиля, а также пятилетний безлимитный мобильный интернет для мультимедийной системы. По желанию покупатель может выбрать бесплатную покраску кузова в жемчужно-белый оттенок либо получить 12 000 баллов в приложении марки. Комплект дополняет игровой аксессуар для медиасистемы — контроллер, микрофон и два подголовника. Кроме того, посетители автосалонов, прошедшие тест-драйв, получают шанс выиграть купон на покупку машины номиналом до 5000 юаней (≈61,4 тыс. ₽).
Внешний облик новинки сохраняет фирменную философию Kia "Opposites United" — сочетание контрастных решений в дизайне. Переднюю часть украшает объемная решетка радиатора с вертикальными вставками и светодиодные фары со светографикой Star-Map по бокам. Массивный бампер придает передку солидности и уверенности.
Боковины кузова оформлены хромированными молдингами, визуально приподнимающими крышу, а ручки дверей утоплены в кузов. Колесные диски спроектированы с учетом снижения аэродинамического сопротивления. Габариты автомобиля составили 4460 мм в длину, 1830 мм в ширину и 1640 мм в высоту, колесная база выросла до 2690 мм. По сравнению с прежней генерацией кроссовер прибавил 75 мм длины, 30 мм ширины и 60 мм базы.
Задние фонари выполнены в той же графике Star-Map, что и передние, обеспечивая хорошую заметность в темноте. Спойлер над кормой маскирует заднюю щетку стеклоочистителя. Крышка багажника открывается электроприводом с сенсорным управлением. Объем багажника — 483 литра в базовой конфигурации и до 1454 литров при сложенных задних сиденьях. Внутри предусмотрены 20 точек крепления и четыре съемных крючка, а фирменная система Kia Add Gear позволяет владельцу гибко организовывать пространство.
Особняком в модельном ряду стоит исполнение X-Line с 11 уникальными деталями — затемненной эмблемой марки, отдельным задним значком и темными легкосплавными колесами. Стандартные версии предлагаются в пяти однотонных расцветках (серебро, черный, бирюза, синий, жемчужно-белый) и двух двухцветных сочетаниях. Для X-Line зарезервированы эксклюзивные тона — оранжевый "фейерверк" и матовый серый.
В салоне доступны три базовые цветовые схемы — черно-серая, коричнево-серая и зелено-серая, а версия X-Line оснащается отдельным черным интерьером. Многофункциональный руль дополнен селектором передач в виде поворотной шайбы. Перед водителем размещена 10-дюймовая цифровая приборная панель, а центральную консоль занимает 27-дюймовый дисплей на платформе Qualcomm Snapdragon 8295P. Система поддерживает работу крупной ИИ-модели с функциями диалога, генерации изображений и умного поиска по инструкции, а также интегрируется со смартфонами через HiCar, CarPlay и Carlink.
Медиасистема включает свыше десяти встроенных мини-игр с тремя вариантами управления — через сенсорный экран, Bluetooth-джойстик или штатные элементы автомобиля (например, руль и педаль тормоза в гоночных играх). Из прочего оснащения — передние сиденья с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией, беспроводная зарядка смартфона, аудиосистема BOSE на восемь динамиков и пакет ассистентов второго уровня автономного вождения.
Силовая линейка нового Seltos представлена двумя вариантами. Атмосферный 1.5-литровый двигатель развивает 115 л.с. и 144 Н·м, работая совместно с вариатором CVT. Турбированная версия того же объема выдает 200 л.с. и 253 Н·м и агрегатируется с восьмиступенчатым автоматом.
Источник: autohome.com.cn



