На данный момент в России на дорожных испытаниях находится недорогой фургончик китайского производства, габариты которого сравнимы с Lada Largus. Как сообщает tarantas.news, коммерческий автомобиль Wuling EV50 с электрической силовой установкой прибыл в Россию для изучения спроса, а также для оценки особенностей эксплуатации в нашем климате и дорожных условиях. Предполагается, что в случае удачно проведённых тестов новинка вполне может отправиться на сертификацию, а потом появится и в продаже.
Как известно, китайская модель Wuling EV50 является представителем бюджетных коммерческих фургончиков, впервые вышедшим на рынок Поднебесной ещё летом прошлого года. Новинка представляет собой электрокар с размерами 449 х 161 х 190 см, колёсной базой в 305 см и полукапотной компоновкой трансмиссии. Можно заметить, что «китаец» сравним с габаритами Largus, но выше на 13 см и немного поуже – на 14 см.
В движение электрофургон Wuling EV50 приводится современным электрическим силовым агрегатом синхронного типа мощностью 82 л.с. и 220 Нм. Привод исключительно задний, а отсек для батареи ёмкостью 43,2 кВт/ч расположен под полом, что позволило сохранить дополнительное пространство в грузовом отсеке. При этом модель отличается весьма простой конструкцией – задняя рессорная подвеска, отсутствие медиа-системы и лаконичное оформление внешности и салона. Грузоподъёмность фургона достигает 1000 кг, а объём грузового отсека составляет от 3 до 5,2 кубометров в зависимости от числа посадочных мест.
На рынке Китая Wuling EV50 предлагается по цене от 124,8 тыс. до 143,8 тыс. юаней в зависимости от комплектации (примерно 1,68 – 1,94 млн в рублевом эквиваленте). Однако эксперты уточняют, что в случае доставки в Россию стоимость фургона вырастет примерно до 2,7 млн рублей из-за доставки, «растаможки», ЭПТС и прочего. Впрочем, после сертификации и при массовых поставках стоимость новинки окажется немногим выше, чем в Поднебесной.
