Большинство российских водителей привыкли выполнять требования сотрудников ГИБДД, не задумываясь. Особенно это касается тех, кто слабо знаком с нормами действующего законодательства или никогда не сталкивался с мошенниками, действующими под видом полицейских. Между тем представитель МВД в беседе с редакцией портала naavtotrasse.ru чётко обозначил ситуации, при которых водитель вправе игнорировать сигналы патрульного.
Начнём с того, что закон о полиции прямо обязывает ведомство работать открыто и прозрачно. Это означает, что инспекторы ГИБДД не имеют права устраивать замаскированные засады с целью массового выявления нарушителей. Прятать служебный автомобиль или вести скрытое наблюдение из укрытия — всё это прямо противоречит установленным правовым нормам.
Помимо этого, в ходе профилактических рейдов и несения дежурства сотрудники дорожной полиции не должны создавать помех для движения транспорта. Выбор места для дежурства тоже не может быть произвольным — ставить посты исключительно ради увеличения числа задержанных нарушителей запрещено. Казалось бы, всё это направлено на защиту прав граждан. Однако на практике эти нормы нередко нарушают как сами инспекторы, так и водители, плохо знающие свои права.
На дорогах регулярно можно наблюдать картину: сотрудник несёт дежурство в ночное время на неосвещённом участке, патрульная машина при этом либо тщательно замаскирована, либо вовсе отсутствует в поле зрения. Нередки случаи, когда инспекторы выбирают для остановки места с запрещённой стоянкой или подходят к водителям прямо на парковке уже после того, как те припарковались. Формально во всех этих ситуациях автомобилист имеет полное право не выполнять требования такого «патрульного».
И всё же, несмотря на законность подобного поведения, игнорирование сигналов влечёт за собой погоню и административную ответственность за неподчинение требованиям сотрудника полиции. Возникает закономерный вопрос: как поступить правильно, чтобы и себя обезопасить, и не нарушить закон?
Днём, особенно при плотном дорожном потоке, специалисты советуют всё же остановиться. Совсем иначе обстоит дело ночью, когда в темноте сложно достоверно установить, настоящий ли перед вами инспектор или злоумышленник. В такой ситуации разумнее проехать дальше, а сразу после — позвонить на горячую линию ГИБДД и сообщить о произошедшем. Если дежурный подтвердит отсутствие экипажа ДПС в указанном месте, это станет весомым аргументом в вашу пользу и поможет избежать административного наказания даже в случае погони.
